刘福 LIU Fu

（国能朔黄铁路发展有限责任公司机辆分公司，沧州 062350）

0 引言

现阶段世界已将重载铁路运输技术视为铁道运输的主要发展方向，我国的铁道运输产业也在近几年内凭借先进的同步控制重载技术实现了全面的改造升级，通过应用该项技术，使自身的运载量实现了翻倍，对于铁路产业的整体经济效益及国家能源和运输紧张的状况，都有了很好的缓解和提升，为我国整体经济的发展起到了良性的整体作用。

在载机车同步操控系统内，现阶段传输命令的主要传输形式是凭借制动波的传导来最终实现的，制动波的传导时间、重载机车间主管与支管的长度、管道间三通阀/分配阀等各类配件的相关性能均会关系到重载机车的最终同步操控质量，因为制动性对确保重载机车铁路运输的安全而言至关重要，因此在日常工作中我们对重载铁路机车的同步操控系统提出了很高的要求，而这也就是本次研究开展的根本原因。

综上所述，现阶段重载铁路运输技术是世界公认的铁路货运发展趋势，凭借加长重载机车的列车编组与在重载机车间开展多机车同步牵引这两种形式，实现了重载铁路机车同步操控技术的快速进步，并拉动了铁路运输载能的有效提升，但多机车编组也对各机车间的同步性要求极高，对此同步操控技术的研究也就显得非常重要了。

1 重载铁路运输发展状况

重载铁路运输作为当今中国的一项重要运输组织模式，鉴于该模式运量大且成本低等多项优点，已经成为我国铁路运输的一项重要工作内容。……