本刊讯（记者 雷志润）日前，乘联会公布了1月份国内乘用车销量的最新数据。受春节假期影响，今年1月份，乘用车市场零售量为209.2万辆，同比下降4.4%，但新能源乘用车零售销量达到了34.7万辆，同比大增132.0%。

几乎毫无悬念，此前连续7个月蝉联新能源乘用车销量冠军的比亚迪再次夺冠，且销量增速显著高于行业均值。今年1月份，比亚迪全系销量为95180辆，同比逆势增长126.1%。其中，新能源乘用车销售92926辆，同比增长367.6%。

对此，业内人士普遍认为，比亚迪2020年以来陆续发布了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等重磅技术，在新能源赛道已经形成了较强的竞争壁垒。而且比亚迪已经进入强产品周期，继王朝系列热销后，海洋系列（包括主打插电混动的军舰系列）等后续产品矩阵也正在加速扩张，从网上的关注度来看，多款车型都具备热销潜质。

比亚迪这些年坚持发展前沿技术，安全稳定的刀片电池，续航能力强劲的DM-i超级混动技术、先进的e3.0生产平台，这些都是比亚迪领先新能源市场的资本，在新能源赛道上形成了较强的竞争优势，市场成熟的王朝系列、科技时尚的海洋系列，产品矩阵模式越来广，客户群体也随之增加，热度车型也越来越多，市场潜力非常大。

低碳、绿色可持续发展已经成为时代趋势，而“油退电进”也成为全球汽车行业发展的主旋律。在这场产业革命中，比亚迪显然已走在了全球汽车同行的前面，用实际行动践行着“碳达峰、碳中和”的国家战略与目标。