杨海兵

一、检查概况

2022年6月21日，上海海事局在宝山罗泾码头对某巴拿马籍散货船开展港口国监督（PSC）检查。该轮建造于2015年，43 062总吨。登轮后，PSC官员实施初始检查，在检查证书文书时发现，该轮的无线电安全证书（SR证书）为临时证书，签发日期为2022年5月21日，到期日为2022年7月23日。证书附注称根据船旗国的授权，该轮的认可组织（被船旗国认可实施法定检验的组织，Recognized Organization，简称RO，通常为船级社）将SR证书展期至2022年7月23日。PSC官员向船长了解证书展期原因，船长称限于船舶航线和预定修船厂的船坞不可得等因素，船舶无法在证书到期日前完成换证检验。经公司向船旗国申请，该轮船级社位于美国洛杉矶的分支机构于5月21日经远程临时检验后签发了有效期为3个月的临时证书。该展期符合SOLAS公约第I章第14条的规定，PSC官员接受了该证书展期的行为。

随后PSC官员在驾驶甲板检查时，发现该轮紧急无线电示位标（EPIRB）电池于2022年3月到期，已过期2个多月。询问船长后发现船舶对过期数月的电池仍无后续改正行动。结合其他严重缺陷，PSC官员滞留了该轮。同时考虑到船级社在5月21日对SR证书展期时电池已过期，实施检验的验船师未发现该问题，依然签发临时证书，该轮船级社因此滞留缺陷被追究RO责任。

该轮被滞留后，航运公司安排上海某无线电设备供应商向其提供一台电池有效期至2027年6月的EPIRB设备。因疫情防控政策，设备送船后由船员根据厂家的指导进行安装测试，该轮船级社上海分社通过远程方式进行检验，签发检验报告。……