交通运输部：加快完善数字交通标准体系

8月1日，交通运输部在关于十三届全国人大第五次会议第1454号建议的答复中表示，下一步交通运输部将会同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等部门重点开展以下三个方面工作：一是推动完善差异化投融资政策；二是推动新一代信息技术与交通基础设施融合，推动高速公路企业等与基础电信企业合作，推进5G基站结合交通基础设施线路布局建设；三是加快完善数字交通标准体系，研究编制《交通运输智慧物流标准体系建设指南》，推动智慧物流标准体系建设。

第三条进出疆高速公路8月底通车

第三条进出新疆的高速公路大通道——G0612线依吞布拉克至若羌高速公路将于8月30日通车。

依若高速全线位于新疆若羌县境内，是国家高速公路放射线G6北京至西藏高速公路联络线，西宁至和田高速公路的重要组成部分。该项目南起依吞布拉克镇东3公里，经巴什库尔干、米兰，北至若羌县城北侧，路线全长294公里，共有4座隧道、227座桥梁，采用高速公路标准建设，设计时速为120公里。

目前，依若高速公路道路主体工程已全部完成，公路配套附属设施进入收尾阶段，建设者们在加紧施工，确保项目8月底实现通车目标。

蜀道集团、山东高速首登世界500强榜单

8月3日，《财富》杂志发布2022年世界500强榜单，蜀道投资集团有限责任公司和山东高速集团有限公司首次上榜，分列第413位和第458位。

蜀道集团是四川省交通强省建设的主力军和排头兵，在交通基础设施设计施工建设领域具有全球竞争力，业务涵盖公路铁路投资建设运营、相关多元产业、智慧交通、产融结合四大板块，综合实力稳居四川省级交通企业前列。

山东高速是山东省交通基础设施投资建设运营服务商和行业龙头企业，主营业务涵盖了交通等基础设施投资建设运营、工程建设及路域资源开发、金融投资、新兴产业及国际业务，“4+1”的业务板块体系逐渐成型，为山东现代化强省建设贡献“山高力量”。

我国高速公路网络已连接全国约95%人口

近日，交通运输部召开专题发布会解读《国家公路网规划》时表示，下一步将以国家公路省际待贯通路段、瓶颈路段，以及连接交通枢纽、陆路边境口岸公路等为重点，推动相应重点工程项目建设实施，畅通节点，补齐短板，尽快发挥路网整体效能。

截至2021年底，国家高速公路已建成11.7万公里，普通国道通车里程25.77万公里。目前，以国家高速公路为主体的高速公路网络已经覆盖了98.8%的城区人口20万以上城市及地级行政中心，连接了全国约88%的县级行政区和约95%的人口；普通国道基本覆盖县级及以上行政区和常年开通的边境口岸。

雅康高速公路通过竣工验收

7月29日至31日，雅安至康定高速公路顺利通过交通运输部验收，工程建设项目综合评价等级为优良。雅康高速是国家高速公路网G4218雅安至新疆叶城联络线中的一段，项目全长约134公里，概算投资230亿元，工期5年。全线桥梁109座（含特大桥梁7座），隧道28座（含特长隧道10座），互通式立交11座。

作为首条从四川盆地向青藏高原快速攀升的高速公路，雅康高速项目克服种种难题，拉近了雪域高原和平原腹地的时空距离。2021年该项目被交通运输部、应急管理部、中华全国总工会评选为2018至2020年度公路水运建设“平安工程”，获得多项国内外荣誉。

浙江全面推行通行费电子票据

8月1日起，浙江省政府还贷高速公路收费站全面推行“浙江省公路车辆通行费票据（电子）”，同时停止使用纸质版。政策实施后，从政府还贷高速公路收费站下高速的车主（仅在浙江省内通行且无抵扣需求）无需等待即可驶离收费站。成功支付通行费后，系统将自动生成一张“浙江省公路车辆通行费电子票据”，车主只需关注“浙江ETC”公众号，登录ETC电子发票平台按提示操作便可快速获取电子发票。这一举措有效缓解了高峰时段收费站拥堵情况，缩短了车辆通行等待时间，提高了浙江省高速公路路网通行效率和整体服务水平，也大幅节省了纸张损耗，减少了碳排放。

甘肃高速智慧系统助力“治堵提速”

自收费公路车道“治堵提速”工程被列为民生实事重点项目以来，甘肃省高速公路收费站车道无人化、智能化收费水平进一步提升，高速公路通行效率得到有效提高。目前，甘肃全省已有49个收费所、205个收费站、487条车道实现了ETC出口特情处置系统全覆盖。截至6月底，甘肃ETC特情处置系统试点收费站累计成功处理ETC出口特情约1.4万例，成功率达98.5%，最快15秒内解决非正常通行情况。

甘肃公路智慧云收费系统采用“车道智能终端＋站级边缘计算节点＋后台云服务”整体设计，将于今年9月试用于高速公路“开口子”工程收费站，实现全功能智慧收费。

韦罗高速公路项目主体全线贯通

7月31日，随着陕西韦罗高速大荔互通区主线沥青上面层铺设完成，韦罗高速公路项目主体全线贯通。

韦罗高速公路建设项目起于陕西省渭南市蒲城县永丰镇，接京昆高速，经大荔县，止于陕西省华阴市罗敷镇，接连霍高速，全长53.7公里，总投资35.1亿元。此次项目主体全线贯通，为今年9月30日顺利通车奠定了良好基础。

我国现存最长木廊桥遭大火焚毁

8月6日21时，全国重点文物保护单位、我国现存最长的木廊桥——福建宁德屏南县万安桥突发大火，桥体遭烧毁坍塌，火灾原因正在调查当中。

据了解，万安桥始建于北宋，距今已有900多年的历史。经后代修缮，现桥长98.2米，宽4.7米，桥面至水面高度8.5米，五墩六孔，船形墩，不等跨，桥堍、桥墩均用块石砌筑，桥屋建37开间152柱，九檩穿斗式构架，上覆双坡顶，桥面以杉木板铺设。桥中设神龛，祀观音。桥西北端有石阶36级，桥东南端有石阶10级。作为全国最长的木廊桥，万安桥于2006年被列为第六批国家重点文物保护单位，2012年入选中国世界文化遗产预备名单。