张宜聪，张纪刚，程 赟，时成龙，张梦琳

（1.青岛理工大学土木工程学院，山东青岛 266033；2.军事科学院国防工程研究院，北京 100036）

随工业技术的革新以及工业需求的快速增长，越来越多的大型动力设备被安装于厂房内部，机械设备运行时会产生较大的多变载荷，引起厂房结构不良振动。这种振动轻则降低厂房内部操作人员的舒适度，降低生产设备的精度，减小设备仪器的使用寿命，影响企业的生产效率；当振动超过一定限值时，厂房整体振动或者扭转，引起装饰装修、屋面防水等附属结构损坏，甚至会造成厂房结构破坏或者倒塌。针对工业厂房的振动问题，我国编制《建筑工程容许振动标准》（GB50868-2013）、《多层厂房楼盖抗微振设计规范》（GB50190-1993）等多部设计规范，厂房振动设计采用动力系数放大的方法[1—2]，虽提高了结构的承载力，但无法对结构共振及受迫振动全面考虑。

针对既有工业厂房异常振动，沈朝勇等[3]基于现场检测分析，提出外包钢板增大结构刚度的方法，很好地解决了厂房设备扰动过大的问题；曾新发等[4]通过对某框架厂房进行动力检测及有限元建模分析，为避免结构振动变形较大，提出设备应尽可能布置在结构刚心，且设备运行频率远离厂房第一阶振动频率，为工业厂房减振设计提供了参考。江志昊等[5]针对某面粉厂打麸机扰动过大的问题，提出在厂房顶部安装多台调谐质量阻尼器（Tuned Mass Damper，TMD）控制系统，并取得显著减振效果；飞机、动车等对建筑结构的扰动是热点话题之一，针对西安北站大跨度楼盖振动，陈兴等[6]等设计提出多重调谐质量阻尼器系统，并通过对比分析，该系统减振率高达89.2%，有效提升了候车厅乘客的舒适度。……