文 张在嘉，李茹琨（南海航海保障中心深圳通信中心，广东 深圳518000）

一、引言

目前，大多数AIS岸基基站依托通信运营商或铁塔公司的基站进行建设，机房内设备多、发热量大，且大部分基站建设在高山及偏远地区，环境不利于AIS基站设备的长期稳定工作。AIS岸基基站的建设涉及领域较为广泛，主要包括电气技术、AIS天馈设备及收发设备等，但目前大部分AIS岸基基站按照普通的通信基站进行建设，针对性的管理和有效维护研究较少。通过介绍AIS岸基基站机房的构成、环境管理现状以及工作环境要求，提出AIS岸基基站机房的工作环境管理和维护模型，为高效管理和安全运营提供有力保证，强化AIS系统在海事监管服务中的有效应用。

二、AIS岸基基站机房构成

AIS基站根据部署位置可分为岸基基站、空基基站和天基基站。AIS岸基基站机房一般建设在沿海、内河岸上或岛礁上，用来播发、接收、处理和转发AIS报文，由收信机、发信机、天馈线设备、供配电设备、防雷与接地装置、机房配套系统组成。

三、AIS岸基基站机房工作环境管理现状

AIS岸基基站机房分为无人值守和有人值守，目前大部分为无人值守机房，采用月度、季度或年度定期巡检与远程监控相结合的方式实行管理，因不同基站的巡检周期、巡检间隔不同，导致部分基站可能带病运行，AIS系统设备高温死机，甚高频（VHF）、全球定位系统（GPS）馈线天线接口老化导致驻波比异常的情况偶有发生。另外，岸基基站的建设模式特殊，如基站温度、湿度等环境参数一般由通信运营商或铁塔公司负责监控，而接地地阻、天线驻波比等参数需要特殊设备进行检测，AIS基站管理及维护人员无法获取实时数据，工作存在滞后性。……