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发挥海事专业优势 服务西部陆海新通道平陆运河建设

2022-10-21廖建峰

中国海事 2022年9期

文 廖建峰

习近平总书记对西部陆海新通道特别关心、寄予厚望。2021年4月25日至27日在广西考察时,习近平总书记强调要主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略,融入共建“一带一路”,高水平共建西部陆海新通道,大力发展向海经济,促进中国-东盟开放合作,办好自由贸易试验区,把独特区位优势更好转化为开放发展优势。建设西部陆海新通道是党中央、国务院作出的重大战略部署,是加快形成国内国际双循环新发展格局的重要举措。

一、广西在西部陆海新通道的区位优势

打开中国地图,广西沿海沿江沿边,连接中南、西南和北部湾,是唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区,具有突出的区位优势。以广西北部湾港为关键节点,向北通过铁路经贵州、重庆、甘肃等纵贯中国西部,衔接中欧班列,向南通过水路连接东盟乃至全球各大港口。从重庆经过贵州、湖南和广西到广州出海的距离约为1 295公里,重庆到钦州直线距离为869公里,北部湾港是距离重庆最近的出海港口。相比于长江水运通道,铁路运输的时效性和稳定性优势明显,重庆至广西钦州的铁路运输距离比重庆至上海的航运距离要短850公里,运输时间可缩短13天以上。重庆经钦州至新加坡的海铁联运通道比重庆经上海至新加坡的江海联运通道,运输距离减少2 100多公里,全程用时可减少20天以上。由此可见,广西在西部陆海新通道的区位优势明显。

二、平陆运河的战略地位和作用

早在100多年前,孙中山先生在《建国方略》中提出“改良钦州以为海港,须先整治龙门江,以得一深水道直达钦州城”,规划了平陆运河通道的雏形。……

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