牛莎莎，董盈盈

（中国有色金属工业协会工炉分会，北京 100080）

1 新能源汽车发展背景

我国力争2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和。为实现碳达峰、碳中和的目标，当务之急是调整能源结构，实现能源体系的低碳转型，降低碳排放量高的煤炭、石油、天然气等不可再生能源的消费比重，提升太阳能、风能、核能、地热能等零碳清洁能源的消费比重。

汽车是能源消费大户，发展新能源汽车是实现碳达峰、碳中和的重要手段，也有利于降低我国对化石能源进口的依赖，保障能源安全。以纯电动汽车为例，它完全使用电力驱动电机获得动力，与传统的内燃机汽车相比，电动机能量转化效率具有显著优势，通常能达到85%以上。除此之外，电动汽车还可以通过将动能转化为电能来有效制动。通过这种反复制动，续航里程最多可扩展15%。

机动车尾气排放是影响城市空气质量的重要因素，机动车尾气中含有上百种不同的化合物，主要污染物有碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等，多集中在离地面1米左右的低空中，正处于人的呼吸带附近，气体排放物英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称受汽车尾气污染的人比空气污染的人要多出10倍。北京市曾在2018年发布《颗粒物源解析研究报告》，其中提到机动车（45%）对雾霾的贡献比例远高于工厂（12%）。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的化合物，但随着社会物质水平的不断提高，近些年我国汽车市场以井喷式的速度发展，机动车已车满为患，交通拥堵是常有之事，尾气排放对城市空气的污染更不容小觑。……