孙翔

（山西路桥第二工程有限公司，山西临汾 041000）

0 引言

在预制T 梁施工过程中，除了采用合理的施工技术之外，还需要从集料、混凝土、钢绞线定位等多个层面对桥梁整体实施质控管理，其中钢绞线定位决定了桥梁工程的使用寿命及荷载强度，并且在实际施工过程中也较难以把握。以下结合有限元模拟技术，对这一难点展开分析。

1 工程概况

以山西省某桥梁预制工程为例，该项目全长677m，设计构造为50m 简支变连续T 梁，其中梁与边梁高度均达到2.8m，预制梁宽分别为1.5m（中梁）和1.85m（边梁），各设置了1、2、3、4、5五组预应力钢束，为桥梁结构提供额外的张拉力。该桥梁设计速度为80km/h，采用C50 混凝土材料，翼缘板厚度0.2m。

2 质控管理措施

钢束在T 梁施工的过程中并非简单地提供张拉力，而是需要根据T 梁的构造特点不同，合理设置空间定位，以保证提供给桥梁最佳钢束合力，从而提高桥梁整体结构的稳定性，是桥梁施工质控管理中的关键一环。而钢束的定位通过波纹管的设置确定，一旦波纹管定位错误或在施工过程中受到其他因素的扰动出现位移，将会导致T 梁预应力不足，出现主梁侧弯变形等问题。为此结合设计图纸，设置了T 梁结构中的x、y、z 立体空间坐标，以此建立有限元数据模型，确定波纹管空间位置的最大偏差量。以下为有限元模型分析。

2.1 参数设置

该桥梁工程中T 梁的钢束布置定位如图1 所示，边梁钢束截面为1540mm，中梁钢束为1400mm，所使用的材质均为强度1860MPa 的钢绞线。在进行有限元参数设置时，为所有钢束施加纵弯，同时4、5钢束还要考虑平弯。……