杨博、于帆

（中交第二公路勘察设计研究院有限公司，湖北武汉 430052）

0 引言

目前我国高速公路建设日趋合理化，高速公路网规划优势也逐渐显现。随着高速公路建设进程的加快，高速公路之间的交叉、衔接、跨越的枢纽互通建设也相应增加。建设单位在开展这部分施工时，往往在设计以及建设环节存在一些问题，影响高速公路枢纽互通建设的质量。基于此，加强这方面的研究和探索具有现实意义。建设单位在高速公路枢纽互通设计以及建设中也要善于发现问题，深入分析问题的成因，不断优化设计以及施工，提升枢纽互通建设质量。

1 枢纽互通概述

枢纽互通由两个部分组成：首先，互通是城镇与高速公路的连接处，包括高速公路的出入口以及收费站；其次，枢纽是多条高速公路的交汇处。

高速公路的互通使交通更加方便，有利于提升长途运输的便捷性。基于高速公路是一种全封闭的道路类型，可以对交通进行管制，提升安全性。高速公路枢纽可以实现不同高速公路的互通，使各个方向的交通消除平面碰撞点。

枢纽互通建设包括多项内容，如相关部门的批复、确定运营高速公路与将要建设高速交叉点的连接形式、明确施工方案等。枢纽互通作为高速公路建设的主要组成部分，对高速公路的后期运营有重要影响，需要建设单位提高重视，尤其要做好前期设计工作，这样在后期施工中，相关人员才能把握施工要点，确保高质量开展施工，使高速公路枢纽发挥出应有的作用。……