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韩国造船业真的“锰”

2022-09-21王楚

宁波经济(财经视点) 2022年9期

■王楚

2022年6月16日,韩国举行了一个装船仪式,全球首次在超大型原油运输船上成功安装高锰钢动力船燃料箱。大宇造船社长朴斗铉表示,将高锰钢材料应用于超大型原油运输船,将使造船集团拥有全球最高竞争力。他们也正式宣布首次使用高锰钢制作LNG燃料储蓄罐,这可以说是韩国造船业历史上的一次伟大突破,全球首例。

高锰钢是什么?

高锰钢是一种合金钢,里面的含锰量约为10%~14%。锰是一种常见金属元素,同时它也是人体所必须的微量元素,为人体提供能量。它存活于我们的结缔组织、骨骼、血液等等。

高锰钢是专为重工业提供使用的一种防磨钢材料,比如挖掘机的铲齿、破碎机岔板、锤头……因为高猛钢有优异的抗磨性且耐低温,即使在零下两百多度的超低温环境下高锰钢也不易变形。所以它是制作LNG燃料储罐的理想材料。

LNG全称是liquefied natural gas,俗称液化天然气。其主要成分是甲烷,是全球最干净的化石能源。液化天然气就是经过低温压缩,将天然气气体变为液体,从而达到节省运输空间的目的。液化天然气无毒无味无色且无腐蚀性,它的体积是气态天然气的1/625,是同体积水的45%。

经过液化处理后的天然气对运输环境有了更高的要求,它需要低温、密封的环境,运输管道也必须隔热和保温,一旦遇到空气将会有爆炸的风险。

高锰钢刚好满足液化天然气运输的所有条件。这次韩国的创新无疑给全世界的造船业打开了新世纪的大门,再一次拉开了与中国的差距,同时也大大缩减了韩国购买专利的费用。

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