王宁

（南京地铁建设有限责任公司，南京 210000）

1 引言

地铁建设是关乎人们出行质量的重大工程，工程建设前必须有准确翔实的地质资料为工程安全建设提供地质依据，指导设计施工。地铁隧道为线性工程，在地形地貌条件复杂的区域，同一区间隧道可能遇到多种地质情况。影响工程建设的地质因素较多，工程勘察时应对影响工程建设的重难点地段进行有针对性的工作布置，采用适宜的勘察手段。本文通过对某城市地铁隧道下穿岩性复杂且岩溶强烈发育地段勘察项目实例进行分析研究，讨论地质钻探与工程物探相结合的勘察方法在此类地质条件复杂地段的适宜性。

2 工程概况

本项目地铁隧道穿越岩性复杂地段，砂岩、砂砾岩及灰岩交织分布，风化岩、软弱夹层及破碎岩广泛分布，且岩溶发育强烈，工程地质条件极其复杂，需采用适宜的勘察手段，准确查明场地地质条件。本项目地铁隧道穿越复杂地质区域全长约150 m，地面标高19～28 m，呈现自西向东逐渐起伏的地势特征，场区范围内分布有4栋6层砖混结构的居民楼，经调查该居民楼均为条形基础，地铁隧道建设需要考虑对居民楼建筑安全的影响。钻探揭示该区域范围内场地覆盖层厚度12～30 m，地形起伏较大，基岩面起伏大，覆盖层自上而下分别为填土、黏性土、粉（砂）性土、硬塑黏性土。由于本区域场地内地质条件复杂，在完成初勘、详勘地质钻探工作后，为进一步查明场地灰岩岩溶发育条件，进行了地质雷达和跨孔CT等工程物探工作。……