谭勇

（湖南路桥建设集团有限责任公司，长沙 410000）

1 引言

大跨度桥梁是连接江河海湾两岸的关键，通过大跨度桥梁的施工，为两岸人们交流提供了便利[1]。大跨度桥梁施工过程较为复杂，确定与不确定性因素会影响施工质量与施工安全性。大跨度桥梁主要分为斜拉桥、悬索桥、连续梁桥以及拱桥4种。其中，斜拉桥是大跨度桥梁的主要类型，跨度较长，通行车辆较多[2-3]。在跨越江河峡谷等不易修建桩基的位置时，往往会采用斜拉桥，利用其桥面承力体系，保证桥梁的抗压性能。

在岩溶地区进行大跨度桥梁施工时，桥梁桩基下方经常出现溶洞。当水位变化较大时，溶洞周围的应力状态会出现变化，影响桥梁桩基的稳定性，严重影响桥梁施工质量[4]。因此，本文研究了岩溶地区大跨度桥梁施工溶洞处理技术，旨在为大跨度桥梁的安全施工提供建议。

2 岩溶地区大跨度桥梁施工溶洞处理技术

2.1 分析溶洞发育情况

溶洞的基础物质是可溶性岩石，水质条件是溶洞的媒介，两种物质共同存在时，才会形成溶洞。因此，在分析溶洞发育情况时，可以从两方面来分析，一方面是通过地下水活动来分析；另一方面是通过溶洞中有无填充物来分析[5]。当水位变化较大或者出现承压水时，溶洞周围的应力状态就会出现变化，影响桥梁桩基的稳定性。同时，在溶洞中如果出现软流塑性土、煤渣、岩石等充填物质，以上填充物会为溶洞内壁提供一定的径向应力，会改变溶洞的应力稳定状态。……