李鑫

（江苏现代路桥有限责任公司，南京210000）

1 项目概况

沪渝高速公路太平立交至长寿段全长51.43 km，设计行车速度80 km/h，设计路基宽度为24.5 m。该路段自建成通车以来，车流量增长较快，受车辆荷载、路面结构老化以及养护工作不到位等因素的影响，路面出现了不同程度的裂缝病害，严重影响了行车安全，同时对区域经济发展也产生了一定影响。为改善该路段的行车条件，提高行车安全性以及舒适性，决定对该路段进行修补以及针对性养护，以改善路面整体性能。本项目的难点在于该路段裂缝病害种类较多，基本包含了所有裂缝病害类型，其中部分路段纵向裂缝和横向裂缝甚至横跨两个车道，处理难度较大。

2 高等级公路沥青路面裂缝病害类型

高等级公路本身具有一定复杂性，同时导致沥青路面病害的因素具有多变性以及不确定性，因此，会出现多种类型的裂缝病害，主要包括横向裂缝、纵向裂缝、龟裂以及块状裂缝[1]。

2.1 横向裂缝

本项目中，公路全线普遍存在不同程度的横向裂缝，部分路段裂缝严重，甚至贯穿多个车道，并且裂缝宽度较大；部分之前经过灌缝处理的细小裂缝出现二次开裂的情况，并且有进一步加剧的趋势；少部分路段裂缝严重，开始出现支缝。通过对存在横向裂缝的路段进行取芯分析，判断路面横向裂缝的主要类型是温缩裂缝与反射裂缝。

2.2 纵向裂缝

本项目中，纵向裂缝也是比较典型的裂缝病害之一。相较于横向裂缝，纵向裂缝的数量略少，且出现位置比较集中，多见于行车道轮迹带区域，裂缝基本都处于面层。……