既有地下室旁非对称荷载基坑单侧支护的应对措施
2022-09-21旷翀
工程建设与设计 2022年17期
旷翀
(上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,上海 200125)
1 引言
更新是城市永恒的主题,是城市保持活力的来源。城市发展面对新阶段新形势,必须把生态和宜居放在更加突出的位置。然而城市土地资源又严重短缺,导致道路建设与生态宜居之间产生矛盾。
深圳市南山区蛇口街道某地块,三面环海,拥有得天独厚的海景资源。该地块原为渔业生产用地,周边环境脏乱差,与城市新发展理念格格不入,因此,被纳入城市更新规划。为提升城市形象和滨海地区公共活动品质,提高公共配套和商业服务水平,该地块将建设成为集商业、办公、酒店及公寓等功能为一体的城市综合体。为贯彻城市更新理念,打造生态宜居城市,该综合体四周的道路设计为地下环路,道路上方地面设计为滨海休闲绿地,实现地下行车、地面行人的人车分流。本工程平面图见图1。

图1 工程总平面图
2 工程概况
2.1 综合体基坑概况
综合体项目总占地面积31 148 m2,计容面积176 790 m2,包括1栋约280 m的超高层办公楼,2栋约150 m的公寓以及裙房商业。基坑南、西、北三面环海,用地红线距海堤顶边线32~35 m。场地现状为某渔港公司和蛇口水产品批发市场,地势较平坦。综合体地下室外墙退红线3 m,基坑支护结构内边线距地下室外墙外边线1.5 m。
项目设3层地下室,正负零对应的绝对标高为5.90 m,基坑底绝对标高为-11.80 m,周边地面标高为4.10 m,基坑开挖深度为15.9 m。围护结构采用咬合桩+内支撑支护。3栋塔楼分布于场地的3个角落,为方便塔楼施工,支撑采用3个环撑加桁架撑加若干辐射撑和角撑的形式。……
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