五凌电力有限公司株溪口电厂 申潘威 刘 禹 莫建安

株溪口电厂装由4台18.5MW、总装机容量为74MW 的灯泡贯流式水轮发电机组组成，水轮机采用了安德里茨研制的三桨叶转轮，机组由浙富生产并提供，调速器型号为PSW（S）T 型微机调速器，由武汉三联生产，并于2008年投入生产。投产后调速器暴露出了导叶主配限位块频繁断裂、调速系统油压装置保压时间短、主配卡涩等诸多问题。针对这些问题电厂在2017年对调速器进行了换型改造，后面陆续完成了4台机组的改造工作。经过4年的运行观察，改造后调速器运行效果良好。

株溪口电厂4台机组调速器由伺服电机+主配压阀换型改造成数字式插装阀结构后，解决了原调速器存在的导叶主配限位块频繁断裂、主配调节频繁、主配卡涩等突出问题，避免了由此问题造成的损失，解决了电厂机组在安全经济稳定运行过程中的隐患。基于此，根据电厂实际情况，在本文中将改造后数字式插装阀调速器现场应用情况进行总结，供同行借鉴参考。

1 调速器改造前存在的问题及改造设想

株溪口电厂原调速器型号为PSW（S）T 型微机调速器，采用电液转换器+主配压阀的经典结构。但自2008年机组投运以来，调速器运行方式并不稳定，问题主要集中在引导阀卡阻、主配压阀频繁抽动、调速器主配压阀内泄漏油量过大等机械方面的问题，以及采用拉线式电压型导、桨叶开度传感器拉线断裂、调速器控制参数优化等电气控制系统方面的问题。……