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基于指数归一化欧式距离的架空线-电缆混合线路故障区段定位方法

2022-09-21国网吉林省电力有限公司四平供电公司贾克音王功臣刘俊峰郑世洋

电力设备管理 2022年15期
关键词:故障

国网吉林省电力有限公司四平供电公司 刘 刚 贾克音 王功臣 冀 石 刘俊峰 郑世洋 张 莹

随着馈线自动化广泛应用,通过馈线终端(Feeder Terminal Unit,FTU)或者故障指示器可以获得配网故障暂态零模电流信号[1],并利用先进的信号处理技术提取故障特征,有力推动了配网故障区段定位技术发展。依据暂态零模电流相似性;文献[2]提出了能量谱法,并通过自适应聚类分析确定故障区段,该方法复杂度高,耗费算力。

文献[3]从信号距离角度提出了动态时间弯曲(Dynamic Time Warping,DTW)距离法,其算法简单,降低了对数据量和同步要求,但应用于架空线-电缆混合线路时,由于非故障电缆线路两端暂态零模电流差异大,易导致误判,下文称之为定位盲区;文献[4]提出了基于暂态零模电流衰减速度比的绝对值与极性的混合线路故障区段定位方法,该方法需要提取特定频段内的暂态分量,而频段选取受故障点位置和网络结构参数影响。

为消除架空线-电缆混合线路故障区段定位盲区,兼顾算法简单,提出了基于指数归一化欧式距离的混合线路故障区段定位方法。首先,分析混合线路单相接地故障上下游暂态零模电流特征;其次,介绍基于指数归一化欧式距离的故障区段定位原理;最后,通过MATLAB/Simulink 仿真验证该方法的有效性。

1 单相接地故障暂态零模电流特征

图1所示为简单的架空线-电缆混合配电网。在主谐振频段范围内,其简化的单相接地故障暂态等值电路由线模和零模网络Γ 形等值网络组成如图2所示[5]。……

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