李 芬

(山西路桥第七工程有限公司，山西 晋城 048000)

0 引 言

在公路工程项目建设的阶段土石混填路基施工技术作为常用的一项技术，该技术应用水平的高低直接关系到路基的强度。因此为了能够提高技术的应用效果，强化路基工程项目的建设质量，对土石混填技术的应用过程进行分析，总结出更为科学有效的技术方案意义重大。

1 土石混合料的特性分析

土石混合体在制作的过程中，应用土、岩石作为基础材料混合制作，这是非均值颗粒材料形式，被大量的应用到山区公路建设项目中，其力学特性优越，所以实际应用价值较高。但是这些材料的组成部分比较复杂，且内部结构是不规则的形式，导致项目施工难度较高。为了提高工程质量，就要充分了解土石混合料的特性。(1)土石混合料压实性能好。在粗粒含量不足70%的情况下，最大干密度会因为粗粒比例增大而提高性能；在粗粒含量超过70%后，随着含量的增加，会导致最大干密度降低。(2)土石混合料压实体可以作为低压缩性土存在。粗粒含量不足70%的情况下，压缩模量会因为粗粒比例增加而增大，而孔隙率会降低。再增加粗粒含量，会导致内部形成架空的结构形式。(3)土体与岩石之间的颗粒物相差很大，差异非常明显，会形成数量庞大的颗粒物形式。经过试验分析发现，从路基稳定性角度出发分析，土石混合料会给岩石强度造成影响，且粒径、组分等都会给工程质量产生影响。因此，路基填料选择时，应该综合分析岩性、土体颗粒尺寸、分布等要素。……