张良兵

（贵州路桥集团有限公司,贵州 贵阳 550001）

0 引言

近年来，我国高速公路建设取得快速发展，施工标准化、集中化进程也不断推进[1]。其中大型预制场的标准化、智能化建设在路桥工程建设中具有十分重要的作用，它直接决定桥梁工程建设的质量、安全和进度，如何做到标准化、智能化，这些问题都需要进一步探讨和研究。

1 工程概况

某高速公路项目第十五合同段，全长5.633 km，包含一座大桥工程，全标段共有预制箱梁1 769片、40 m T梁108片。预制梁场设置在K146+875~K147+400，与高速公路线路平行，全长525 m，宽44 m，预制场龙门吊采用跨全幅布置，占地面积2 8867 m2。预制场断面图见图1。

图1 预制场断面图（单位：cm）

2 施工工艺

2.1 工艺流程

桥梁工程预制梁集中预制施工工艺流程，见图2。

图2 后张法预应力混凝土箱梁施工工艺流程

2.2 钢筋安装

预制梁钢筋采用定位胎架进行绑扎加工，严格按照预制梁板钢筋布置情况制作钢筋胎架[2-3]。

（1）该标段预制场配置4个25 m箱梁胎架及2个42 m T梁胎架。钢筋骨架加工成型后，通过专用吊装工具实施吊装作业，吊装应匀速缓慢进行，将钢筋骨架整体放置于制梁台座上，并保证吊点牢固，骨架不变形。

（2）严格按设计图纸和规范要求布置钢筋，钢筋绑扎前应安好支座垫板[4]。

（3）钢筋安装中应按设计布置各类预埋件，钢筋采用焊接的焊缝长度符合规范要求。

2.3 模板安装

预制场结合工程实际情况，配备了足量的专用模板体系，箱梁8套，T梁4套，其中箱梁模板采用液压滑模。

（1）安装模板前，为避免底部密封不严出现漏浆，在台座侧面钢槽内设置橡胶水管[5]。

（2）采用龙门吊吊装T梁模板，遵循“匀速、缓慢，轻放”的原则，避免模板产生变形。

（3）模板安装完成后，技术人员及时对模板安装质量、标高、平面位置等实施全面检测，验收通过后，根据设计规范要求安装锚垫板，待锚垫板安装完成后，依次安装端头模板和齿板模板。箱梁侧模通过液压系统进行安装就位。

（4）箱梁内模安装采用事先拼好、整体吊入的方式。

2.4 预应力管道、锚具安装

箱梁预应力管道留设通过预埋波纹管的方式实现，而T梁预应力管道则通过预埋金属波纹管方式完成，预埋管道和钢筋绑扎同步进行。

（1）预应力管道的制作符合图纸、规范要求，确保管道的线型符合设计要求。

（2）波纹管连接位置，应采用直径大一等级的波纹管嵌套连接，嵌套长度不得小于30 cm，两端通过密封胶进行密封[6]。

（3）波纹管具体位置根据设计图纸中预应力筋实际坐标在模板或钢筋上的定位曲线设置，安装时通过钢筋支架和特制U形卡环实施固定[7]。

（4）锚垫板和端模通过螺栓实施加固，以抵挡混凝土冲击荷载作用，并对锚垫板和波纹管连接部位进行全面检查，防止存在折线现象，保证预应力张拉锚具位置准确。预应力管道检查项目及检查标准见表1。

表1 梁体预应力管道的检查细目及指标

2.5 混凝土浇筑

（1）混凝土通过罐车运至施工现场，并通过龙门吊完成入模浇筑。

（2）混凝土浇筑前，应对模板支架、拼缝、对拉螺栓、平整度、稳定性实施全面检查。

（3）分层分段进行浇筑，每层混凝土不超过30 cm，混凝土振捣采用附着式高频振动器和30型、50型插入式振捣棒相结合的方式实施振捣，最大程度保证混凝土密实度，确保混凝土施工质量。

（4）钢筋间距较小位置，采用30型振动捧实施振捣作业，梁腹板上方及顶板则采用50型振动棒进行振捣，具体振捣时应远离波纹管位置，防止波纹管扰动、变形。

（5）振捣至混凝土表层不再明显下陷、无气泡产生，且出现浮浆，表层均匀、平整。

2.6 养生待强、拆模

混凝土浇筑完成之后，必须及时进行养生。结合梁片养生时间和台座具体数量，配备足量的喷淋设备进行梁体养护。

自适应智能喷淋养生系统是“全自动、全方位、无人工”的智能化喷淋养护系统。顶部及端部喷淋养生采用摇摆式喷射器，并用软管连接至台座内部预埋的上水管道。混凝土强度不低于2.5 MPa时方可拆模，其强度由技术人员通过试验确定。

2.7 预应力施工

（1）预应力设计通过最新国家标准确定，钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，强度为fpk=1 860 MPa，Ep=1.95×l05MPa，松弛率不超过0.035，设计锚下张拉控制应力1 395 MPa，单股钢束直径15.2 mm，采用大吨位群锚体系。

（2）张拉施工时，确保混凝土强度不低于设计标准值的85%，且养生时间超过7 d以上，设计强度通过实验室获得。

（3）预应力钢束张拉方式为双控方式，即：对张拉应力及设计延伸量进行控制，具体流程为：0→初张拉10%σK→20%σK→张拉100%σK（持续加载5 min）→锚固[8]。

（4）张拉完毕，应及时封堵预留孔，确保在48 h内完成，若超过规定时间，应对预应力筋实施防锈处理。为确保压浆质量，采用预应力智能压浆设备压浆，管道压浆采用智能云压浆控制系统。

2.8 封锚端及移梁、存梁

2.8.1 封锚端

（1）孔道压浆完成后，应及时对梁端灰浆进行清理，并全面清理支撑垫板、锚具、断面散落混凝土，确保梁体制作质量。有封端要求的预应力梁体，待张拉及封锚完成后，应及时实施封端处理，严禁梁体架设后封端。

（2）设置端部钢筋网，安装封端模板，立模后校准梁长，使梁长符合设计规定尺寸。

（3）封端混凝土强度等级必须满足设计标准要求，若无明确规定，则应高于梁体混凝土设计强度等级的80%。

（4）封端混凝土采用插入式振动棒振捣，保证锚具位置混凝土密实度满足要求。

（5）封端完成待混凝土初凝后，及时进行洒水养护。

2.8.2 移梁及存梁

（1）起吊：梁片起吊采用承托兜底吊装法，两端对称水平起吊。

（2）运行：龙门吊运行轨道必须牢固、安全、平整，保持匀速、缓慢运行[9]。

（3）存梁：该标段预制场利用台座存梁，48个箱梁台座可存梁约90片。

3 质量控制标准

（1）钢筋安装，质量检测细目及指标见表2。

表2 梁体钢筋工程安装检查细目标准

（2）模板安装，质量检测细目及指标见表3。

表3 模板安装质量验收检测指标

（3）梁片预制，质量检测细目及指标见表4。

表4 梁片预制件质量检测指标一览表

（4）预应力筋断丝、滑丝限制，质量检测细目及指标见表5。

表5 预应力筋断丝、滑丝限制

（5）预应力孔道压浆浆液性能控制，质量检测细目及指标见表6。

表6 预应力孔道压浆浆液性能指标

4 结论

通过对大型预制场关键技术的研究与应用，实现预制梁片智能张拉压浆工艺的引进和应用，并通过使用压浆新材料(压浆料)确保压浆的品质，解决混凝土构件养生自动化控制问题，避免传统养生的弊端。

总体上能够提升施工质量，减少人工作业量，保证工程建设的高效性、经济性、合理性，为项目顺利推进提供完备的技术支撑，能提升项目管理水平，且对类似预制场工程有较好的借鉴和指导作用。