杨毓晋

(南京工业职业技术大学，江苏 南京 210023)

产教融合、校企合作是推进职业教育发展的根本路径。2013年11月，教育部出台的《关于深化教育领域综合改革的意见》中提出“完善职业教育产教融合制度”，自此，产教融合进入职业教育改革领域。经过了8年的发展，职业教育产教融合的情况并不理想，这一点可以从国家层面出台的多个促进产教融合的重磅文件得以印证。例如，《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》《关于深化产教融合的若干意见》《职业学校校企合作促进办法》《国家产教融合建设试点实施方案》，从这些文件可以看出国家已经推动产业与职业教育从融入融合深化，并提供了具体的试点和管理方案。2021年6月，公布的国家产教融合企业和产教融合城市，作为汽车制造大省的江苏和浙江，江苏省上榜2家企业，但均与汽车无关；浙江省上榜4家企业，其中2家为汽车企业。南京(N)市作为江苏省省会，拥有丰富的教育和产业资源，但无一家企业上榜国家产教融合试点企业，其背后的原因值得深思。本文通过数据对比，从元素视角分析N市汽车专业产教融合现状、困境并提出实现路径。

一、问题的提出

继《国家产教融合建设试点实施方案》出台后[1]，各省市出台了各自的《产教融合建设试点方案》，其中产教融合企业旨在强化企业在产教融合中的作用，支持企业参与和举办职业院校，并给予企业“金融+财政+土地+信用”的组合式激励。在试点方案中，浙江省和江苏省对重点培育领域和申请条件均作出了要求。……