本刊讯近日，由中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称“中铁二院”）勘察设计、中铁隧道局施工的成昆铁路扩能改造工程（以下简称“新成昆铁路”）小相岭隧道顺利贯通，标志着新成昆铁路全线隧道全部贯通，工程建设进入最后冲刺阶段。

小相岭隧道位于凉山州越西县和喜德县境内，全长21775米，是新成昆铁路最长隧道，也是我国目前已修建贯通的单洞双线铁路第一长隧。在勘察设计阶段，中铁二院秉持“地质选线、减灾选线、环保选线和辅助坑道选线”的设计理念，采用遥感判释、大地电磁物探等综合勘探技术，准确掌握了隧址区不良地质发育情况，并进行了合理规避；结合隧道不良地质发育条件、施工组织和防灾救援情况，设计采用“2斜井+1贯通平导+1横洞”的辅助坑道配置方案；在穿越岩溶水发育区时，通过合理控制线路标高，采用“人”字坡实现岩溶富水段顺坡施工、顺坡排泄。铁路全线建成通车后，将密切我国西部地区与东南亚地区的互联互通，对疏解既有成昆铁路运输压力、增运增收，带动沿线地方经济发展、巩固脱贫成果、乡村振兴具有重大的战略意义和社会意义。

（中铁二院工程集团有限责任公司 供稿）

浙江省工程咨询行业协会移动端网站正式开通上线

本刊讯为进一步提升信息化管理水平，更好地展示行业及协会品牌形象，7月8日，浙江省工程咨询行业协会开发设计的协会移动端网站正式开通上线。

移动端网站页面根据手机和各类移动端屏幕进行了优化设计，分类更清晰、访问更便捷、阅读界面更加人性化。界面内容包括协会介绍、会员申请、服务平台、优秀成果、党建园地、政策法规、行业动态、协会工作、会员动态、行业自律等十二大板块，涵盖了协会目前开展的各方面工作，信息与PC端网站同步更新。浙江省工程咨询行业协会会长刘亭表示，移动端网站的正式开通，是协会信息化建设的一项重要成果，是顺应数字化改革浪潮，提升信息化管理水平迈出的重要一步，希望移动端网站能充分发挥宣传窗口作用，积极展示协会和浙江省工程咨询行业风采，更好地服务政府、服务会员、服务社会，为推动浙江省工程咨询行业高质量发展做出积极贡献。

（浙江省工程咨询行业协会 供稿）

国家电投海阳核电二期工程、900MW远距离跨区域核能供热工程开工

本刊讯7月14日，国家电投海阳核电二期工程、900MW远距离跨区域核能供热工程启动仪式在山东海阳举行，标志着海阳核电两项重大工程正式开工。上海核工程研究设计院有限公司（以下简称“上海核工院”）负责勘察设计和工程总承包的海阳核电二期工程3、4号机组是我国自主设计、制造的CAP1000机组，机组单台额定容量为125万千瓦，设计运行寿命60年。建成投产后，年发电量约200亿千瓦时，能够满足200多万人口全年的社会用电需求，对改善区域能源结构、保障能源供应安全、助力实现“3060”目标具有重要意义。上海核工院承担核岛技术总体和项目管理服务的900MW远距离跨区域核能供热工程是我国最大单台机组抽汽供热工程，计划于2023年建成投运。工程新建约100公里的长距离输热管网，供热面积可达3000万平方米，可满足约100万人口的取暖需求，将实现胶东半岛跨区域供热。

（上海核工程研究设计院有限公司 供稿）

成都咨询公司中标2024年成都世界园艺博览会园区项目总体咨询服务

本刊讯近日，由成都市工程咨询有限公司（以下简称“成都咨询公司”）牵头组成的联合体成功中标2024年成都世界园艺博览会园区（以下简称“成博会”）项目总体咨询服务，服务内容包括前期决策阶段的投资咨询、专项规划及专项研究咨询、设计咨询及管理统筹等内容。世界园艺博览会是最高级别的专业性国际博览会，2024年成博会为B1类世界园艺博览会。项目位于成都市东部新区空港新城核心区，总用地面积约240余公顷，计划于2024年4月至10月举办，主题为“公园城市、美好人居”。下一步，成都咨询公司将秉承服务公园城市的历史使命，横向集成集团最优力量，发挥设计咨询标杆作用，全力为2024年成博会项目建设提供全方位、高质量的设计、咨询集成服务，为践行新发展理念的公园城市示范区建设贡献更大力量，助力成都打造世界公园城市成功范本。2024年成博会的举办，对推进成都城市生态文明建设，扩大国际知名度和影响力具有深远意义。

（成都市工程咨询有限公司 供稿）

盾构始发！轨道上的大湾区再提速

本刊讯7月13日，由中铁第四勘察设计院集团有限公司（以下简称“铁四院”）设计的澳门轻轨延伸横琴线盾构机正式始发，标志着澳门与横琴跨界交通连接线进入全面建设阶段。澳门轻轨延伸横琴线全线长约2.2千米，由一条海底隧道连接澳门和横琴两地，是澳门重要的基础设施和跨境互联互通的大型公共交通工程。隧道工程横跨十字门水道，是澳门第一条水下盾构隧道，区间平面最小转弯半径210米，纵向最大坡度34‰，主要穿越淤泥和淤泥质黏土等软弱地层，小净距侧穿横琴口岸查验平台桩基、莲花大桥桩基、澳门天燃气管道桩基，具有协调难度大、周边环境复杂、小曲线半径、穿越软弱地层、强腐蚀性环境等难点。建成通车后，将为两地居民创造舒适便捷的跨境出行环境，为澳门融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”目标打下坚实的基础。

（中铁第四勘察设计院集团有限公司 供稿）

浙江交工承建的高岭头水库特大桥顺利合龙

本刊讯近日，由浙江交工集团股份有限公司（以下简称“浙江交工”）承建的景文高速控制性工程高岭头水库特大桥顺利合龙，标志着景文高速项目主线实现全部贯通。景文高速项目全长68公里，桥隧比高达80%，沿线地面高程在50至1000米，是浙江地形条件最困难的高速公路之一，有着“浙南天路”之称。高岭头水库特大桥引桥长783.645米，主桥全长580米，主跨跨径300米，主塔全高210.32米，是目前浙江省高度最高、跨径最大的山区混凝土斜拉桥。据悉，景文高速预计9月底完成主线沥青路面施工，年底全线建成通车。建成通车后，从西向东串联起沿线9个乡镇街道、39个村，以及17个自然人文景区，将极大改善浙西南地区的交通条件，加快浙南地区融入长三角一体化发展步伐，为沿线41万人民群众带来一条发展路、致富路、幸福路。

（浙江交工集团股份有限公司 供稿）

中电建通提供监理服务的北京金盏乡集中隔离点投入使用

本刊讯近日，由中电建通信息产业技术发展（北京）有限公司（以下简称“中电建通”）提供监理服务的北京金盏乡集中隔离点部分区域投入使用。

金盏乡集中隔离点位于北京城市核心区、副中心和首都机场三区域交汇处，总用地面积15.90公顷，总建筑面积14.5万平方米，规划建设7485间板房。自接到进场的紧急指令后，中电建通先后从公司总部及其他项目地分4批次，紧急抽调21名涵盖电气、安全、土建、施工等专业业务骨干，迅速抵达项目现场。驻场监理人员每天坚持“三班倒”24小时不间断现场值班，确保施工过程全监督。在施工期间，一是全力配合施工管理单位完成质量进度控制、安全管理，并配备专职安全管理人员，重点加大对大型施工设备的把控，对钢结构安全隐患的排查，严格把控每一个环节的工程质量控制和管理，严禁杜绝“跑冒滴漏”；二是围绕疫情防控的整体部署和北京市防疫管理要求，监督施工单位每天一人一档登记，进行体温监测、核酸检测、环境阳性检测等，并制定应急处置预案，确保“零风险、零感染、零伤亡、零事故、监理零缺位”。中电建通以实际行动凝心聚力抗击疫情，履行国企使命，彰显国企担当，为北京新冠肺炎疫情防控工作贡献力量。

（中电建通信息产业技术发展（北京）有限公司 供稿）

广东省工程咨询协会赴翁源县官渡镇开展捐资助学活动

本刊讯7月7日，广东省工程咨询协会党支部书记、会长关志伟一行赴韶关市翁源县官渡镇，开展“情系困难学子，助力乡村振兴”捐资助学活动。

捐资助学仪式上，广东省工程咨询协会秘书长龚岸桥与官渡镇镇长刘妙聪、受助学生监护人三方共同签订助学资金捐赠协议，连续5年为官渡镇河边村两名品学兼优的贫困学生提供每年5000元的助学金。关志伟指出，人才振兴是全面推进乡村振兴的基础，促进教育公平，让更多的乡村孩子接受良好教育是巩固拓展脱贫攻坚成果、阻断贫困代际传递的重要途径。他勉励受助学生全身心投入到学习中，将来用丰厚的知识、本领和爱心回馈家庭、社会和国家。关志伟表示，协会将积极贯彻落实国家乡村振兴局、民政部印发的《社会组织助力乡村振兴专项行动方案》和社会组织助力乡村振兴工作推进会有关精神，充分发挥协会在广东省工程咨询行业的引领作用，以参与乡村振兴为载体，引导和组织广东省工程咨询单位积极投身到县城城镇化建设和乡村建设。

（广东省工程咨询协会 供稿）

三峡建工与湖北省能源局座谈

本刊讯近日，中国三峡建工（集团）有限公司（以下简称“三峡建工”）党委书记、董事长王世平与湖北省能源局副局长揭建平座谈，就推进湖北远安抽水蓄能电站项目核准、湖北地区抽水蓄能资源开发等事宜进行深入交流。王世平表示，感谢湖北省能源局长期以来给予三峡建工的大力支持和帮助，湖北省地处华中区域电网中心，抽水蓄能业务发展区位优势显著，资源禀赋良好，三峡建工有决心、有能力，在湖北省区域内打造一批一流水平的抽水蓄能电站项目。揭建平指出，抽水蓄能电站对保障电网安全稳定运行、增强电力系统灵活性具有重大作用，三峡建工在远安抽水蓄能电站等湖北省区域抽水蓄能项目建设方面进展迅速、成效显著，省能源局将全力支持三峡建工在鄂抽水蓄能项目开发建设，持续推进远安抽水蓄能电站项目核准、开工相关工作。湖北省能源局、远安县人民政府、三峡建工及中南院等有关单位代表参加座谈。

（中国三峡建工（集团）有限公司 供稿）

民盟交通运输现代化研究中心举行成立暨揭牌仪式

本刊讯7月20日，由中国民主同盟江苏省委员会（以下简称“民盟江苏省委员会”）、苏交科集团股份有限公司（以下简称“苏交科”）联合创办的民盟交通运输现代化研究中心（以下简称“研究中心”）成立暨揭牌仪式在苏交科南京设计中心举行。民盟江苏省委员会与苏交科跨界融合创建的研究中心，旨在更好地加强交通行业内外的交流融合，研究中心将在民盟江苏省委员会和苏交科的紧密协作下，围绕“学习、观察、调研、沟通、谏言”等方面，努力开创各项工作新局面，为不断开辟“强富美高”新江苏建设作出贡献。未来，民盟江苏省委员会将充分发挥社会联系广泛、渠道畅通的党派优势，与苏交科在交通领域的技术、人才、科研等综合优势相结合，形成跨行业、跨领域的交通运输现代化研究平台，提高民盟江苏省委员会和苏交科参政议政、服务社会的水平和能力，为国家、江苏交通运输现代化发展提供智力支持。