刘 欣， 蔡 琦

(1.扬州大学 建筑科学与工程学院， 江苏 扬州 225127； 2.东南大学 土木工程学院， 南京 211189)

如何推动经济社会绿色发展是当今时代的核心议题，绿色产业政策成为各国推行绿色发展的重要政策选择[1]。改革开放以来，旅游业对中国经济起到的作用不仅仅体现在推动经济增长，还在创汇、回笼货币、关联带动、促进就业和扶贫等诸多方面做出了巨大贡献[2]。旅游业作为传统的绿色产业，对经济发展和生态环境的影响较大[3]。而在旅游业发展的同时，如何实现高质量发展是旅游业可持续发展的重中之重。

Schaltegger等[4]提出生态效率的概念后，Gossling等[5]将生态效率这一概念引入到旅游领域中，国内外学者展开积极研究，并在诸多方面取得了巨大的进展。刘庆芳等[6]研究生态环境质量对旅游效率的影响并对长江经济带实证分析；周颖等[7]研究发现长江经济带旅游资源开发强度与生态能力存在耦合协调关系；魏振香等[8]利用SBM模型对中国诸多省份旅游生态效率的时空特征进行分析；卢飞等[9]借助SBM-Undesirable模型对中国旅游生态效率影响因素进行实证研究；狄乾斌等[10]采用超效率SBM模型，评价了中国东部沿海主要旅游城市的旅游生态效率； Sun等[11]通过分析长三角城市群旅游生态效率的时空演化特征，发现各区块之间的协同效应和溢出效应显著，且存在以少数城市为中心的空间极化趋势。

鉴于此，以2010—2019年大运河江苏段8市的旅游业为研究对象，运用非期望产出超效率SBM-DEA模型、Malmquist模型，结合ArcGIS技术，从静态和动态两个层面准确衡量和把握大运河江苏段各市的旅游生态效率变化并进行评价，从而为旅游生态效率提升提出建议。……