截至2022 年6 月29 日，天问一号任务环绕器状态正常，已飞行706 天，环绕火星1344 圈，实现了全球覆盖，获取了覆盖火星全球的中分辨率影像数据，各科学载荷均实现火星全球探测。天问一号任务环绕器和火星车均完成既定科学探测任务。

2021 年8 月15 日，祝融号火星车顺利完成90个火星日既定科学探测任务，继续实施拓展探测任务，已累计在火星表面行驶1921.5m。受着陆区冬季严寒和沙尘天气影响，火星车按设计状态已于2022 年5 月18 日进入冬季休眠模式，2022 年12月前后，祝融号着陆区将进入初春季节，环境条件好转后，将恢复正常工作。后续将继续开展全球遥感探测，并择机开展拓展技术试验，为相关任务开展先期技术验证。

天问一号任务经过近两年的飞行和探测，火星车和环绕器配置的13 台科学载荷共获得约1040GB原始科学数据，经过地面接收处理，形成的标准科学数据产品，按月滚动提交给科学家团队进行分析、解译，有关科学成果已在国内外知名学术刊物陆续发表。这些科学数据将择机向全球科学家开放。

本着开放共享的合作精神，国家航天局积极推进与各国航天机构和科学界的合作：与美国国家航空航天局（NASA）、欧洲航天局（ESA）共享所属火星轨道器轨道数据，开展碰撞预警合作；祝融号火星车与欧洲航天局“火星快车”（Mars Express）轨道器开展数据中继通信试验，实现中欧火星科学数据中继合作。

以下为天问一号探测器近期拍摄的火星影像。

中分相机拍摄的阿斯克拉山影像，直径为456km，高为18km，图像显示了阿斯克拉山顶的火山口特征，存在多个火山口坍塌事件（来源：国家天文台）

中分相机拍摄的火星南极冰盖影像，研究认为火星两极长期和永久性的极冠主要由干冰（固态二氧化碳）和水冰构成（来源：国家天文台）

中分相机拍摄水手大峡谷西部地貌影像，水手大峡谷东西延伸超过4000km，南北宽150～700km，最深可达7km（来源：国家天文台）

中分相机拍摄的阿拉伯高地撞击坑影像，该地区分布了数十个撞击坑的地貌特征（来源：国家天文台）

高分相机拍摄的蒙德环形坑边缘影像，空间分辨率约为0.5m，该环形坑直径约为91km，图左下部为环形坑内部，坑缘可见明显向坑内坍塌的现象（来源：国家天文台）

祝融号火星车进入冬季休眠状态前拍摄的巡视区影像，展示了巡视区域一处沙丘地貌的局部特征（来源：国家天文台）