金雨晴，雷江丽，张可可，焦越佳，何穗华，卢运明，沈甲诚

(1.深圳市农科集团有限公司，广东 深圳 518040；2.深圳市中国科学院仙湖植物园 深圳市南亚热带植物多样性重点实验室，广东 深圳 518004)

1 引言

园林绿化植物不仅可以美化城市环境，而且可以缓解空气污染、热岛效应、噪音污染产生的危害。

簕杜鹃(Bougainvillea)在城市园林绿化中占有非常重要的位置。据统计，簕杜鹃的重要值在深圳常用花灌木的中排名第1(9.37%)。并且作为深圳市市花，簕杜鹃因其颜色多样，耐修剪，花期长等特点，在道路绿地应用中相对频度最高，为3.161%[1,2]。

通过走访调研发现，深圳市应用在园林绿化中的簕杜鹃表现参差不一。有些路段由于品种选择不当，种植工艺专业水平不足，后期管理养护不够精细，加上高架桥、立交桥等桥梁道路上空气污染严重，植物生长环境不甚理想，致使部分园林绿化中的簕杜鹃未达到预期的观赏效果。

随着深圳城市建设的快速发展，道路绿化养护总面积不断扩大，居民审美水平的不断提高，对植物品种的丰富度、精细化管理的要求越来越高，深圳道路绿化，特别是簕杜鹃的应用绿化亟需更高的标准。

为了改善各个环节中出现的情况，提升城市簕杜鹃应用的实际效果，本文就调研过程中存在的问题，提出了相应的对策，以期为簕杜鹃在城市园林绿化中的进一步应用提供参考。

2 深圳市园林绿化概况

深圳市城市道路和公园绿地系统具有种类丰富、范围广泛、层次分明、林荫效果突出等特点。

据《深圳市2020年国民经济和社会发展统计公报》结果可知，全市绿化覆盖面积10.20万hm2，建成区绿化覆盖率43.4%，建成区绿地率37.4%。共有公园1206个，占3.15万hm2；2020年,全市公路总里程约716 km，其中高速公路388 km。深圳市道路分车带较为宽阔，绿化植物物种丰富，达125种，配置模式多样，达9种[3]。深圳市的桥梁数量排全国第1，共3279座。部分桥体的引桥墙(面)体、中央隔离带、护栏、立柱等部位都相应的进行了立体绿化布置。其中，深圳市193座立交桥中已完成绿化有83座；403座人行天桥已完成绿化123座。

深圳市绿化还注重层次搭配和生态效益。立体绿化不仅局限于桥体，还扩展到屋顶、架空层、墙面、花槽、窗阳台、棚架、硬质边坡等[4]。

深圳在明确要提升道路绿化和立体绿化水平的同时，也进一步提出了“安全可行、生态优先、因地制宜、建管并举”十六字方针。新实施的《深圳经济特区绿化条例》也强调了立体绿化制度，提出了分解立体绿化工作责任等方法，以及建议推行货币补贴、立体绿化折抵地面绿化等鼓励政策。深圳还开发了深圳市道路绿化养护精细化管理信息系统，融合监管方和市场方参与，为精细化管理、标准化养护、透明化监管提供了统一的平台。

深圳气温总体保持温暖湿润，城市绿化景观四季常绿，花开不断，开花较为集中在5～9月份。在应用品种方面种类多样，比如常见的蒲葵(Livistonachinensis)、小叶榕(Ficusconcinna)、红背桂(Excoecariacochinchinensis)、簕杜鹃(Bougainvilleaspp.)、朱槿(Hibiscusrosa-sinensis)、龙船花(Ixorachinensis)、大叶油草(Axonopuscompressus)、凤凰木(Delonixregia(Boj.)Raf)、黄花风铃木(Handroanthuschrysanthus)、美丽异木棉(Ceibaspeciosa)、粉叶金花(Mussaenda'Alicia')、朱顶红(Hippeastrumrutilum)等花木品种[2](图1)。

图1 深圳市常见园林植物应用数量比较

在深圳市打造“世界著名花城”未来5年行动计划(2021-2025)中，除了已经实际应用的品种，又列出33种乔木、41种灌木、11种草本植物作为候选应用品种。其中簕杜鹃作为已经被城市较多运用的灌木植物，5年计划中又新列出4个簕杜鹃品种，分别是：重粉簕杜鹃(Bougainvillea×buttiana‘Los Banos Beauty’)、红丝带簕杜鹃(Bougainvilleasp. ‘Red Ribbon’)、暗斑樱花簕杜鹃(Bougainvilleasp. ‘Blushing Beauty’)、重瓣黄簕杜鹃(Bougainvillea×buttiana‘Carson's Gold’)。

3 簕杜鹃在深圳市园林绿化中的应用

簕杜鹃是我国19个城市的市花、区花和县花，2个少数民族自治州的州花，海南省的省花，在大湾区以及我国南方城市均有着广泛的应用[5]。在国外，尤其在南亚、东南亚、北美、南美使用非常广泛，是深受人民喜爱和欢迎的一种花卉。

自1999年举办了“第一届深圳市簕杜鹃花展”，深圳市每年的第四季度都会举办一次簕杜鹃花展，截至目前已经举办了23届。

深圳市较早就选用簕杜鹃进行城市绿化，2005年就有将近3万m2的簕杜鹃作为市区立交桥悬挂绿化植物，近年来，面积更是增长到了18万m2。

簕杜鹃的观赏部位是苞片，四季均可开花，大部分品种盛花期一年两次，可人为控制花期[6]。苞片颜色丰富，具有一定的观赏价值，常见的色系有红色、紫色、黄色、橙黄色、粉色、白色、橙色(图2)。簕杜鹃品种数量多，株型有藤本型、灌木型，与不同的应用场景有着极高的适配度。由于三角梅易造型，生长速度较快。常见的园林绿化方式有孤植、对植、列植、群植等[7]。

4 簕杜鹃在深圳城市绿化应用中存在的问题

4.1 品种选择范围局限，品种习性了解不足，品种来源不一致，导致部分桥体上簕杜鹃表现不佳

在调查中发现，现深圳市主要交通道路簕杜鹃供应大多依靠从外市引进和维护，而且种植的簕杜鹃品种比较单一(图3～6)，对不同簕杜鹃品种的特性掌握不充分，应用的方式比较简单,以至于出现了一些问题。

图2 不同颜色的簕杜鹃品种举例

图4 深港科技创新合作区

图5 光明区簕杜鹃边坡应用

比如，深圳冬季会有寒潮现象，厦门常选用的簕杜鹃品种云南紫(Bougainvilleaglabra‘Elizabeth Angus’)在冬季的落叶休眠期较长，不适合深圳的冬季应用；深圳夏季雨水频繁，气候湿热，马尼拉小姐(Bougainvillea×buttiana‘Miss Manila’)、宝老橙(Bougainvilleaspectabilis‘Orange Fiesta’)、洒金橙(Bougainvillea×buttiana‘jamaica Orange’)等品种会出现徒长现象；簕杜鹃品种喜阳忌阴，在复杂交错的立交桥下方的簕杜鹃长势弱、不易开花。有些路段为了追求颜色丰富多样，选取了2种以上的簕杜鹃品种进行组合，但由于花期不同，导致搭配效果不佳。以上列举的例子都是由于过度依赖外市引进品种，而忽略了深圳市本土的气候特点，再加上对应用的这几种簕杜鹃的习性了解不清楚而导致的。

图6 南山区簕杜鹃绿篱应用

另外，目前国内簕杜鹃品种资源状况不清、分类标准各异，常会出现同物异名、同名异物的情况[8]。比如圣地亚哥红(Bougainvillea×buttiana‘San Diego Red’)，在广州被称为大红；马尼拉小姐(Bougainvillea×buttiana‘Miss Manila’)，在福建被称为同安红，在广州被称为水红，而与之花色相近的又有绿叶玫红(Bougainvillea×buttiana‘Barbara Karst’)、巴特夫人(Bougainvillea×buttiana‘Mrs.Butt’)、牙买加粉(Bougainvillea×buttiana‘Jamaica Pink’)等。市政应用时多以颜色进行指代，更是在引种和应用时会产生错误。

此外，深圳市簕杜鹃苗木过度依赖外市供应，同时缺乏苗木生产的用地，缺乏对品种特性的研究，这些问题的存在制约了深圳市簕杜鹃的研究及应用向更高水平方向的发展。

4.2 簕杜鹃精细化栽培养护程度不够

簕杜鹃耐修剪，易造型，深受市民的喜爱，深圳市不乏簕杜鹃栽培养护的专业人员。但是当数量庞大的簕杜鹃商品苗应用在万米长的道路上，栽培养护的标准和方法大相径庭。道路上灰尘多，温度较高，植物蒸腾速度加快，易造成植物缺水萎蔫，土壤易发生板结，环境条件较为恶劣；此外，道路车流量大，有些区域架于空中，养护措施较为危险，给修剪、施肥、除草等操作带来难度，很多苗木只能保证短期的两三年花期茂盛，后续长势出现稀疏衰败。

相较于广州在100万m2桥梁上簕杜鹃的成功应用[9]，深圳市在大面积应用上经验还较为欠缺。广州市从2003年开始开展桥体和道路绿化，先后制定了《绿化种植土壤规范》《园林绿化养护技术管理规范》《园林绿化用植物材料》等8项标准规范。广州市同时建立了簕杜鹃种质资源圃，进行分类和鉴定研究，为绿化应用提供品种来源，目前已经选出13种簕杜鹃品种，并且在城市绿化中成熟使用[10]。截至2020年，广州已有300多座桥梁，200多km的道路两侧以簕杜鹃为主进行绿化[9]。广州市在簕杜鹃种植管理上也配备了可规模化生产的基质和容器。

厦门市从2005年开始了簕杜鹃的综合性研究。在厦门植物园内开设研究基地，围绕植物分类、引种栽培、规划设计、园林景观及建筑等方面，多角度进行簕杜鹃资源的开发。通过长期的坚持，建成了国家级的簕杜鹃种质资源库，在品种造型、景观建筑上颇具心得。凭借花期调控技术，使簕杜鹃在“6·18海峡论坛”“2017年金砖国家峰会”等重要活动期间茂盛开放[11]。此外，福建漳州簕杜鹃占有全国70%左右的市场份额，花卉苗木种植面积达35.2万亩，全产业链产值突破335亿元[12]。

虽然深圳市开展簕杜鹃专项研究较早，但其间经历了较长时间的停滞；深圳市及周边地区簕杜鹃规模化发展迟缓，农户分散种植，特点是生产量小，品种少，产品标准不统一。目前市政在应用簕杜鹃时，多购买成套的外市商品苗、设施设备和技术，每年定期聘请外市专家指导养护。但在大面积簕杜鹃种养、控花技术上，缺少经验。深圳市城市发展速度较快，桥梁道路居多，绿化形式多样，多数立交桥已应用簕杜鹃进行悬挂绿化，对簕杜鹃的需求量较大，对各个管养环节提出了更高的要求。

5 解决簕杜鹃在深圳城市绿化应用中效果不佳的对策

为解决以上问题，深圳市有关单位集中力量攻关，在2020年下半年开展了《市花簕杜鹃促花栽培关键技术研究与示范》项目，主要围绕建设簕杜鹃种质资源圃、收集簕杜鹃品种、开展花期调控技术研究、种植管理系统研发等方面进行展开。

针对簕杜鹃在深圳城市绿化中效果不佳的问题，结合前期的考察和研究，在城市绿化应用中，应该充分考虑应用需求、植物习性、实施条件、预期结果等几个方面。本文也针对实际应用时的需求进行了思考，并提出以下几个方面的对策。

5.1 结合应用场景需求，筛选出适合深圳气候特点的簕杜鹃品种，形成花期调控技术体系

与其他城市相比，深圳市簕杜鹃资源不足。种质资源圃是开展产学研工作的基础。基于种质资源圃的比较试验也可以大规模的筛选出候选品种，通过对候选品种进行应用模拟试验，进一步掌握各个品种的生长节律，增强品种花期调控的经验。

簕杜鹃的花期一般是从10月份到次年的6月份，尤其可以针对深圳夏季多雨少花的特点，重点培育耐水喜湿的簕杜鹃品种。中国的很多重大节日集中在冬季，但由于气候因素，冬季城市绿化环节相对薄弱，可以有侧重的培育耐寒多花的簕杜鹃品种以装点城市，增强节日氛围。

簕杜鹃在自然环境生长中会出现花期或生长节律不一致的现象。花期调控的主要途径有温度处理、光周期处理、药剂处理、栽培措施处理[13]。实际的城市绿化应用中，考虑到自然条件的影响，可以重点攻克药剂处理和栽培措施处理的技术难题。在药剂处理上要本着环保的理念，从试剂的浓度、体积，到处理的时间都要做到精细化、标准化，得出一系列可量化应用的簕杜鹃花期调控技术体系。栽培措施处理上要本着安全的理念，从参与的人数，措施方式，到操作的程度都要做到科学性、先进性、规范性。

深圳市拥有湿地、山地森林等自然资源，各区发展情况和环境规划也不尽相同，因此针对不同的应用目的要做到因地制宜。不同簕杜鹃品种性状不同，适配不同的景观需求，本文根据一年的观测试验结果，结合株型、开展程度、颜色、花期、抗性等性状指标，分别从天桥道路、绿篱、边坡3个应用场景进行推荐(表1～3)。此外，可以按照一场景一方案的标准，根据绿化的应用场景进行方案制定。比如人行步道花境、人行天桥，注重与行人的交互作用。盆土、苗木的可操作性较为灵活，可以搭配栽植一些花色艳丽、但市场流通较少的簕杜鹃品种，比如热带花束(Bougainvillea×buttiana‘Tropical Bouquet’)、赛弗里(Bougainvilleaglabra‘Cypheri’)、火焰(Bougainvilleaspectabilis‘Flame’)等；跨线桥、高架桥跨距较长，车辆来往频繁，栽种条件较为恶劣，为减少对驾驶人的干扰，建议选用品种不要过多，同色系的簕杜鹃反而整齐划一，更能彰显桥梁的气势与规模。也可以结合城市门户所在区域特色，以现有景观、绿化为基础，以“花瀑布”、花道、门户花园等形式，打造花景集聚且极具震撼力和知名度的簕杜鹃门户景观。以期达到市花簕杜鹃四季常绿、三季有花的景观效果。

表1 适合桥梁道路的簕杜鹃品种推荐

5.2 制定大面积簕杜鹃栽种、养护方案，严格监管的要求，保证长期绿化效果

簕杜鹃主要的繁殖方式是扦插繁殖[14]。深圳市区内还不具备一定规模的生产基地，簕杜鹃扦插成活率虽高，但是育苗受温度、湿度限制[15]，扦插苗规格并不均一。一般应用在园林绿化的成品簕杜鹃苗要求高度应大于50 cm，基径应大于4 cm，冠幅应大于30 cm[16]。这样才能保证苗木在园林应用时达到一定观赏效果和适应性能力。

桥体绿化项目在竣工验收后移交给属地单位，属地单位委托给养护单位，养护单位常态化管理中往往不会特别按品种进行区分。要加强从业人员专门的簕杜鹃养护知识，在浇水、施肥、修剪、病虫害等常规操作都需要严格要求，细致管控。开设簕杜鹃花期调控培训，注重实操和成效。通过实践经验，春秋两季可对簕杜鹃进行连续控水，促进花芽分化，花芽分化期可喷施磷钾肥，提高花朵质量。簕杜鹃夏季营养生长，需对徒长枝加大修剪，每月施加高氮复合肥，保证秋季开花的程度。冬季前可修剪枯枝，追加钙肥和磷钾肥，增强植株抗性，后期减少浇水，使植株进入休眠期。

表2 适合绿篱的簕杜鹃品种推荐

表3 适合边坡的簕杜鹃品种推荐

城市有些道路的簕杜鹃品种后期浇水、施肥、除草等工序不能连续跟进，导致长势较差。许多地区的处理方式是直接更换新的一批苗木，这样导致了大量苗木和资金的浪费。有些区域为了追求即时的景观效果，大量使用肥料，增加种植密度，造成了土壤的板结，环境的恶化。“三分种、七分养”，除了合理地管控植物种类、密度等因素外，更要加强对淘汰下来的苗木的循环利用。这样不仅能够保证城市道路绿化苗木的景观效果，又能极大的缩减苗木购入成本，减少资源的浪费，达到可持续发展。

同时，要加大力量对簕杜鹃浇灌系统、排水系统的设计。目前比较流通的是长度975 mm，宽度360 mm，高度320 mm和长度600 mm，宽度300 mm，高度310 mm的玻璃钢材质的花槽盆容器。但是这个规格对于一些比较老旧的桥梁路段并不适用。因此，可以设计一款更为灵活的容器，以满足不同规格的桥体使用。

近10年来，深圳市的城市绿化总投入很大，但真正用于立体绿化建设的资金比例很小。特别是在热岛效应明显、建筑能耗偏高的中心城区，立体绿化仍不足以对城市的生态环境产生显著影响。利用簕杜鹃的优良特性和繁殖速度，发展立体绿化，并且不应仅限于屋顶绿化和桥体绿化，其他形式也应当大力推广。开设社会性质的簕杜鹃栽培养护方法讲座和培训，提供品种丰富的簕杜鹃材料，鼓励全社会参与进来。

5.3 注重项目成果转化的扶持，形成簕杜鹃产业的良性发展

城市园林绿化领域方面有着巨大的发展空间，而簕杜鹃作为深圳及大湾区内城市广泛应用的园林植物，对簕杜鹃城市应用开展专项研究有着重要的价值和意义。国内簕杜鹃种植产业虽然规模庞大，发展迅猛，但是仍存在问题：从业公司众多，有自主创新能力、能开发培育出新品种的公司很少；卖原材料(苗木)的很多，提供创新产品的很少；经营模式粗放，基本无现代化、标准化的生产和管理；盲目追求规模，市场的风险意识不足。

深圳市需要一个集产、学、研一体化的平台，把控品种质量，整合零散资源，加强产业链上下游配套合作，促进产业良性循环。这样不仅可以解决城市簕杜鹃绿化应用的品种来源、管养等系列问题，还可以促成以簕杜鹃为市场的自主创新产业，为提高深圳市的园林绿化质量提供技术支撑。

6 结论与讨论

与广州、厦门等地相比，深圳市簕杜鹃应用的水平亟需提高。本文结合深圳城市特点以及簕杜鹃目前的应用现状，从品种、生产、应用3个方面存在的问题进行了分析，并提出了以下相应的解决对策。

(1)在品种选择方面：强调了外界条件对不同簕杜鹃品种的影响，需结合深圳市自身的气候、环境等因素选择合适的簕杜鹃品种。从外引进时也要按照品种特性进行区分，避免多品种“同名异物”带来的问题和影响。

(2)在苗木生产养护方面：深圳市需对商品苗的苗龄和规格、种植基质、灌溉系统、设施设备、后期管养的各个环节进行标准化的质量要求和控制。

(3)在应用方面：也提出了参考一场景一方案的应用方式。根据试验结果分别就天桥道路、绿篱、边坡这3种应用方式推荐了35种簕杜鹃品种。此外，本文还提出了可持续性发展的养护理念，对已衰败的应用苗木进行回收复壮，减少资源浪费，促进绿色发展。

随着园林行业的横向发展，园林苗木的需求也涵盖到了越来越多的领域，从市政绿化、旅游观光、艺术设计、家居装饰，到生态环保、美丽乡村、林业扶贫等各个角度。

簕杜鹃作为深圳市的市花，同时也是园林应用的主要品种之一，其产量和质量也需要不断匹配深圳市发展的速度，和人民的物质文化需求。深圳市簕杜鹃的应用推广研究已取得初步成效。只有充分考量园林应用的实际情况，准确把握应用经验、管理养护规范、配套政策法规，才能最大程度地解决簕杜鹃在深圳市园林绿化实施过程中出现的诸多问题，更好地发挥簕杜鹃在城市园林应用中的生态价值和社会价值。