张巍，刘海亮，陈荣泽，付宏宇，索荣康

(1.内蒙古科技大学 工程训练中心，内蒙古 包头 014010；2.内蒙古科技大学 机械工程学院，内蒙古 包头 014010)

直线滚柱导轨副是重载机床的关键部件[1].针对其磨损的研究，张巍[2]研究了磨损量对滚动副各参数的影响规律.张赟[3]研究了油润滑下，4种微织构摩擦，实验证明微织构有一定的减摩能力.赵义鹏[4]考虑受垂直载荷下接触角变化，运用Archard、显微切削磨损理论分析了滚动导轨副的磨损过程.王民[5]分析了粘着磨损下，滚珠和滚道接触面微凸体的磨损过程，建立了滚珠和滚道接触面的分形磨损模型.Wang[6]建立了新的滚动导轨磨损系数计算模型.Zou[7]研究了滚动导轨的磨损对接触刚度的影响.根据磨损效应对滚珠在不同运行距离下接触变形的影响，其整体刚度衰减分为2个阶段.张巍[8]运用齐次变换矩阵，建立了考虑接触角变化的滚柱导轨副刚度模型，找到了接触角的变化对滚柱导轨副刚度曲线的影响规律.

借助Archard模型计算时忽略了接触角变化对磨损的影响.基于Palmgren公式，考虑变化的接触角建立了上、下排滑块变形模型.分析了磨损导致的接触角变化对上/下排载荷的修正和对磨损体积的修正.

1 滚柱-滚道接触分析

研究滚柱导轨副的磨损体积是研究其摩擦磨损性能的基础.随着磨损的加剧，滚柱的接触角也发生变化，同时会影响滑块的受力状态并导致磨损体积的变化.在精确的磨损计算时需要对接触角的变化……