赵显慧

（山西交通控股集团有限公司 运城北高速公路分公司，山西 运城 044000）

引言

随着我国汽车保有量的日益增长，高速公路交通量不断增加，且车辆呈现大型化趋势[1]。在车辆荷载和气候因素的综合作用下，高速公路在运营通车一段时间后路面结构会出现很多病害[2]。在日常养护中做好病害调查的同时，还应根据路面实际情况做好路面养护，快速恢复高速公路路面的使用性能，保证行车安全。侯禹高速公路在运营通车一段时间后，路面结构出现车辙、裂缝等病害，路面使用状况产生了一定幅度的下降。在对病害处治的同时，制定养护方案，采用SBS 改性沥青超薄磨耗层养护，并开展试验对路面降噪性能和抗滑性能进行检测，分析路面养护效果。

1 侯禹高速公路路面使用状况调查与养护维修方案

1.1 工程概况

侯禹高速公路设计全长65.561 km，采用双向四车道设计，设计车速120 km/h，路基设计宽度为28 m。所处区域夏季湿润多雨，冬季降水量少，较干旱，四季分明，气候差异明显。自高速公路建成以来，交通量不断增加，且大型货车比例较高，约占交通组成的35%～45%，交通荷载繁重。该高速公路于2006 年12 月建成通车，在近期日常巡查过程中发现部分路段出现了车辙，在下雨后车辙内积水导致车辆出现侧滑、漂移现象，容易引发多起交通事故，对行车安全造成较大影响[3-4]。该地区7 ～9月为雨季，调查发现该时期降雨量较大，由于车辙造成车辆侧滑，先后出现多次撞击中央带防撞护栏的交通事故，亟需进行养护维修。……