文/本刊记者 林振强

随着全国快递业务量逐年上涨，基础能力正在稳步加强，尤其是在无人科技、自动分拣等新技术加持之下，快递末端的服务能力和运营水平也得以快速提升。通过科技赋能，长期处在粗放阶段发展的快递末端正在实现技术升级。

尽管受新冠肺炎疫情和内外部环境影响，2021年以来的中国快递业仍保持着逆势狂奔的态势。来自国家邮政局的统计数据显示，2021年全国快递业务量完成1083亿件，首次突破千亿件，同比增长29.9%；业务增量再创历史新高，达249.4亿件，日均快件处理量近3亿件。并且，全国快递业务收入完成10332.3亿元，首次突破万亿元，同比增长17.5%。快递市场规模持续扩大，发展动力依然强劲。

耀眼的成绩背后，却也存在不尽如人意之处。正如去年12月国家邮政局局长马军胜在快递企业电话座谈会时所说，当前邮政快递业发展不平衡、不充分的问题日益突出，行业规模大但质量不高，发展速度快但优势不足。为此，各大快递企业通过各种手段提质增效、强化基础。其中，利用科技手段提升末端服务能力和技术水平，正成为快递企业聚焦的新热点。

一、聚焦末端

作为快递过程中的最后一个环节，快递末端主要以点对点配送为主，让货物包裹最终到达用户手中。虽然是点对点的流程，但处理起来十分复杂、多样化，配送效率、服务体验、配送难度等等，直接影响着整个快递服务的水平。因此，末端成为整个快递运作环节中消耗人力、物力和财力最高的部分，也就是业内所说的“最后一公里”和“最后100米”难题。……