交通基础设施、旅游业发展与经济增长的关系研究——基于PVAR模型对广东21市的实证分析
2022-07-21万红珍
五邑大学学报(社会科学版) 2022年3期
万红珍
(广东轻工职业技术学院 管理学院,广东 广州 510300)
一、引言及文献综述
经济理论认为投资交通基础设施可推进外部正效应的产出,拉动社会总需求;同时,完善交通基础设施网络可促进区域一体化进程,加速经济要素流动,提升资源配置效率,进而促进区域经济增长[1]。此外,交通基础设施的互联互通提高了旅游客源地到旅游地的可达性,提升了消费者旅游出行的意愿,进而增强了区域间旅游市场的规模效应,促进旅游产业的发展[2]。而旅游业作为带动作用最强劲的综合性现代服务业,不仅自身对区域经济增长的比重越来越大,还促进了餐饮业、交通运输业和零售业等相关产业的发展,成为地区带动经济发展的重要引擎[3]。
学者们对交通基础设施、旅游业发展和经济增长之间的两两关系进行了深入的研究。
(一)交通基础设施与旅游业发展
旅游目的地交通设施完善程度不但直接影响着消费者的出游动机,还会影响他们的旅游满意度[4]。地区发展旅游业要求交通基础设施具备数量及质量的支撑条件,而在旅游业发展的同时,也在进一步刺激对交通基础设施的更高水平要求[5]。多数学者的研究认为交通基础设施与旅游经济增长具有相互促进的正向影响[3]。也有部分学者认为交通基础设施对于旅游发展的作用尚不明确,有时甚至起到阻碍作用,例如毛润泽的研究发现中国东部地区交通基础设施对旅游业发展产生了负向作用[6]。……
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