文/马剑

圣克拉拉是我离开古巴前最后拜访的一座城市，之所以把它放在最后，是心中对这座遥远而又陌生的城市很早就怀有了一份深深的敬意，似乎只有在离别时才最适合向心里的那位故人去告别。这里是切·格瓦拉的安葬地，也被称为切·格瓦拉之城，距离首都哈瓦那不到300公里。

切·格瓦拉的墓地位于圣克拉拉的市郊，从市中心过来尚需一定的距离。当地的公交车并不发达，好在还有马车。这种马车不是人们印象中价格昂贵的观光性交通，而是实实在在的交通工具。一辆马车后有两排座位，可以坐十个人左右，车票相当于人民币几毛钱。坐在对面的当地人，看到一个鲜见的东亚面孔坐了上来，每个人都主动向我问好，本就炎热的加勒比海气候，在对方热情的招呼中，显得更加炙热。

1962年美国宣布对古巴实行经济、贸易和金融封锁后，古巴无法进口汽车，本国也没有制造汽车的能力，使得这片土地上的交通工具停留在上世纪五六十年代的状态，道路上的汽车大多是改装过不知多少次的老爷车，马车顺理成章地成了刚需。悠闲的当地人对时间与速度并不在意，马车的脚力刚好可以丈量这座不大的城市。

在马夫的提醒下，我到达了埃内斯托·格瓦拉司令广场。站在开阔的广场前，一眼就能望见矗立着的6米多高的切·格瓦拉铜像：戴着他标志性的贝雷帽面向南美洲的方向，那里是他的故乡，也是他曾经战斗过的地方。只见他手握钢枪，仿佛仍在继续迈步前进，显得孤独而笃定。……