季德雨

（大连长丰实业总公司，辽宁 大连 116038）

0 引言

无线电近距导航系统简称近导系统，用于飞行器的航行、着陆和飞行器间导航以及在地面信标台上显示空中情况，包括地面导航台和A 型机载设备两部分[1]。A 型机载近导设备是某型飞行器综合航行驾驶系统的重要组成部分，包括A-001 接收机、A-002 发射机、A-003 测量部件、A-010 飞行器间通信接收机以及A-007 飞行器间导航部件等5 个组件。它通过在极坐标系内的极点内配置地面全向无线电信标，用来测量相对于该信标的极坐标即方位和距离，实现对飞行器进行空地导航。其还能在地面着陆信标群配合下，引导飞行器进行仪表着陆。另外，A 机载近距导航设备还能引导双机和多机集合，进行飞行器间导航[2]。

1 故障现象

某飞行器在大修调试过程中，通电自检时，维修人员发现机载近距导航设备在导航、着陆、飞行器间导航状态下均无良好信号显示，指示器（航道罗盘）上距离计数器遮盖不打开。通过JDM 近导信标模仿仪检查近导系统工作能力时，上述三个状态下航道罗盘均无指示。

2 近导系统的三种工作状态及工作原理

近导系统工作时，具有导航状态、着陆状态以及飞行器间导航状态。这三种工作状态的工作原理分别如下。

2.1 导航状态

近导系统的导航状态用于飞行器沿航线飞行，并与地面信标配合使用。在这种状态下，机载近导设备用于测量相对信标的方位和距离。

地面信标天线以每分钟100 转的速度转动，并对作用在信标范围的飞行器进行照射。……