政策利好,汽车产业能否再次“起飞”?
2022-07-13邱慧
中国报道 2022年7期
邱慧

好消息陸续传向汽车市场。
5月23日,国务院常务会议部署稳经济一揽子措施,其中包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。在业内看来,这是被新冠肺炎疫情影响后,汽车市场迎来的一项重要利好。
当月31日,财政部、国家税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,明确对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。
就目前而言,车辆购置税按照汽车售价(不含税价)的10%征收。根据上述优惠政策,在时效内购置一辆30万元的2.0升及以下排量乘用车,减免的购置税可达15000元。
尽管此前受全国多地新冠肺炎疫情散发、地缘政治冲突等多方面影响,汽车消费市场一度进入疲软期,但业内普遍认为此次购置税直补的政策将会刺激汽车消费,促进汽车市场的复苏。
在接受《中国报道》记者采访时,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,上述政策的实施有望拉动自主品牌、合资主流车和入门级豪车市场的需求,其涵盖的车型范围达到了总体零售的77%。他预判,2022年整体汽车市场预计增量200万台,实现同比正向增长。
汽车销售市场“闻声”而动。
《中国报道》记者随机走访多家汽车销售门店发现,除了政府给予的购置税直补政策之外,各车企也紧随其后推出了组合式的“优惠礼包”。上汽大众、一汽-大众、一汽奔腾、东风标致、长安汽车、长安福特、东风日产、北京汽车、沃尔沃等车企,均发布了与购置税减半相呼应的优惠政策。……
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