梁 杰 ，顾术理，张倩倩

(鹤壁市人民医院康复医学科，河南 鹤壁 458030)

关键字：强化功能性电刺激；踏车训练；脑卒中；生活能力；心肺适能

随着医疗水平的进步，脑卒中的致死率和致残率明显下降。相关报道指出，80%左右的脑卒中患者经救治后仍存在不同程度的功能障碍，其中心肺功能障碍是其最常见的并发症[1]。分析原因主要与脑卒中患者早期需绝对休息，造成血管调节功能失常，加之老年人各器官功能衰退，咳嗽反射不敏感，导致异物经中小气管流入肺部，引发坠积性肺炎有关，不利肺部正常通气与换气功能，加重病情[2]。既往临床常使用功能性电刺激踏车训练，可有效刺激大脑神经重塑功能，缓解局部大脑血液循环障碍，还可通过增加活动量，促进心脏收缩和肺部收张，提高心肺耐力[3]。但既往临床均未明确指出何种训练强度为最佳强度，其中1次/d，2次/d是目前常使用训练强度。基于此，本研究旨在分析强化功能性电刺激踏车训练对脑卒中早期康复患者生活能力及心肺适能的影响。

1 资料与方法

1.1 一般资料

选取2017年10月至2020年10月鹤壁市人民医院收治的92例脑卒中早期康复患者，按照随机数字表法分为对照组和观察组，每组各46例。对照组男25例，女21例；年龄62～79岁，平均(71.6±3.1)岁；病程61～80 d，平均(72.2±6.1)d；卒中位置：左侧19例，右侧27例。观察组男26例，女20例；年龄60～78岁，平均(72.1±2.9)岁；病程63～81 d，平均(73.1±5.2)d；卒中位置：左侧20例，右侧26例。两组患者一般资料比较差异无统计学意义(P>0.05)。本研究经本院医学伦理委员会审核批准。