挪威Fearnleys公司2022年5月4日发布

油品运输市场

超大型油船超大型油船（VLCC）市场本周表现不佳，所有地区运价均继续下跌。目前中东湾及西非地区运价指数均超过WS45，已称得上较好水平。由于中国及日本等贸易大国都处于国际劳动节假期，市场交易低迷，运力过剩。同样的情况也出现在西半球，导致船东在市场博弈中处于劣势。展望未来，短期内市场前景黯淡。

苏伊士型油船苏伊士型油船市场同样因假期而表现不佳，运价维持不变已属不易。TD20航线，目前运价指数处于WS75左右，这一较低的水平引发了一些承租商的兴趣。东半球，TD23航线有少量货运活动，运价指数仍维持在WS45左右。中东湾/东半球航线运价指数处于市场最高水平，至中国航线，船龄较轻的该型船运价指数约为WS80。

阿芙拉型油船阿芙拉型油船市场，本周北海和波罗的海地区货物活动减少，导致市场交易疲软、可用运力进一步增加。展望未来，运价恐将继续承压下行，或将有部分船东把运力从北海调往交易相对更加活跃的地中海地区。地中海及黑海地区，尽管本周大部分时间内地中海地区运价横盘整理，但市场对于利比亚港口重启的预期、黑海地区货盘的增加，都有望使上述地区运价短期内维持在较好水平。

干散货运输市场

好望角型散货船好望角型散货船市场，随着假期即将结束，交易再度活跃起来，平均日租金在上周基础上微涨至19000美元。大西洋至太平洋航线及跨大西洋航线可用运力增加，欧陆—地中海至远东航线日租金一直未能突破35000美元。……