刘志强 王 亮,2,3 韦于彪 王 浩 刘 洋

(1. 安徽理工大学 土木建筑学院， 安徽 淮南 232001;2. 安徽理工大学 环境工程博士后流动站， 安徽 淮南 232001;3. 淮北矿业股份有限公司 博士后工作站， 安徽 淮北 235000)

0 前 言

随着煤炭资源的持续开采，浅层煤炭资源逐渐趋于枯竭，深部煤炭开采将成必然趋势[1]。在深部开采过程中，由于岩体所处地质环境复杂，存在内部弹性能量猛烈释放的风险，因此，必须加强巷道支护，以保障开采施工的安全性[2]。锚喷支护是一种经济有效的巷道支护技术，对保持巷道通畅、围岩稳定和人员安全具有重要作用[3]。在持续开采的过程中，地面压力不断增大，巷道承受的压力也随之增加，地质条件变得更为复杂，因而对巷道支护的材料强度和抗冲击性也提出了更高要求[4-5]。水泥砂浆作为构筑巷道支护的重要材料，其性能研究备受关注。

炉底渣是电厂生产过程中产生的一种废料，在高温熔融状态下经水淬处理后可表现出多孔性、高强度物理特性及良好的耐化学性，且具有一定的亚稳活性，可用于制备混凝土骨料[6-7]。因此，在实际生产中可将炉底渣用作水泥混合料和混凝土的外加剂，这样既解决了炉底渣的回收利用问题，又可增加其附加值。

在本次试验研究中，以5种不同比例的炉底渣替代水泥制备巷道支护砂浆，并分析砂浆制品的静态抗压强度及动态力学性能。

1 试样制备与性能试验方法

1.1 试样制备

试验所用材料主要有：胶凝材料，选用海螺牌PO 42.5硅酸盐水泥；……