钟 晗，罗 帅，王 鹏，陈泽中，滕 琳，宋仁宏

（1.上海理工大学 材料与化学学院，上海 200093；2.上汽通用汽车有限公司 整车制造工程部，上海 201206）

随着汽车行业的迅速发展，计算机辅助工程（computer aided engineering，CAE）仿真技术已经广泛应用于产品开发验证，在汽车零部件的结构优化、工艺参数优化、实验方案模拟、潜在问题的预先发现上有着不可替代的作用。然而，在大部分CAE分析过程中，前处理步骤繁琐，操作复杂，并需要重复输入，极大地浪费人力与时间。

在企业实际生产中，零部件重力仿真对于尺寸功能评估一直是不可或缺的步骤。尺寸功能评估是将生产完成的零部件放在定制检具上，通过对零部件的孔、切边、型面进行尺寸检测，判断该零件的各项尺寸指标是否符合生产制造要求。在实际尺寸功能评估前，对零部件进行重力仿真，可以模拟零部件在检具上受重力和夹持力的变形情况，及时评估定位方案的优劣，为定位基准的设计提供可以量化的参考依据。

在重力仿真的CAE 模拟过程中，大量基准点信息与参数设置对于人工输入来说是一项巨大的工程，不仅工作效率低，容易导致得出错误的结论，并且可能因为人员的不同分析风格导致结论缺乏一致性。因此，开发出一款固化流程的CAE 重力仿真分析脚本对于企业来说是一项迫在眉睫的需求。

Hypermesh 是一个高度开放的CAE 平台，工程师可以根据自己的需求利用多重途径编制自动化程序。其自动化程序的开发依托于多种工……