2022年4月28日，中国石化与巴斯夫为位于南京的一体化生产基地扩建项目奠基。该一体化基地由双方以50对50股比共同出资设立的扬子石化—巴斯夫有限责任公司负责运营。扩建项目包含新建一套丙烯酸叔丁酯（TBA）装置和多套下游化学品装置的扩能。

双方将扩大该基地丙酸（PA）、丙醛（PALD）、乙烯胺（EEA）、乙醇胺（EOA）和精制环氧乙烷（PEO）的产能并新建一套丙烯酸叔丁酯（TBA）装置。TBA装置将利用一体化基地的丙烯酸以及异丁烯为原料向下游延伸，这是该先进生产工艺首次在德国以外得到应用。此轮扩建及新建装置将于2023年底投产。

目标

工信部等6部门印发《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》

近日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部、生态环境部、应急管理部和国家能源局联合印发《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》。《意见》提出，到2025年我国石化化工行业基本形成自主创新能力强、结构布局合理、绿色安全低碳的高质量发展格局，高端产品保障能力大幅提高，核心竞争能力明显增强，高水平自立自强迈出坚实步伐。

《意见》在创新发展、产业结构、产业布局、数字化转型以及绿色安全等5个方面明确了具体发展目标。原始创新和集成创新能力持续增强，到2025年，规上企业研发投入占主营业务收入比重达到1.5%以上；突破20项以上关键共性技术和40项以上关键新产品。乙烯当量保障水平大幅提升，化工新材料保障水平达到75%以上。石化、煤化工等重点领域企业主要生产装置自控率达到95%以上，建成30个左右智能制造示范工厂、50家左右智慧化工示范园区。

项目

中海壳牌惠州三期乙烯项目核准前公示

2022年5月5日，广东省发改委对中海壳牌惠州三期乙烯项目进行核准前公示，根据公示信息得知，该项目建设地点位于惠州市大亚湾经济技术开发区石化产业园区，建设周期为42个月，总投资520.81亿元，主要建设160万t乙烯及下游共18套化工装置及公用工程及配套设施。

中国海油与壳牌集团的合作由来已久。早在2000年，投资43.5亿美元的中海壳牌南海石化项目一期落户，成为当时国内最大的中外合资项目。2002年11月1日，中海壳牌南海石化项目在大亚湾畔打下第一根桩，宣告当时国内最大的中外合资项目正式落地，吹响惠州向世界石化产业进军的号角。2018年5月2日，中国海油与壳牌集团联合宣布，位于广东惠州的石化工厂二期项目——第二套乙烯裂解装置及其衍生品装置正式投产，二期项目年产可达120万t乙烯。

该乙烯三期项目基于前两期合计220万t/a乙烯的基础上进行建设，项目建成后，中海壳牌乙烯总产能将达到380万t/a。

装置

陕煤榆林煤炭分质利用制化工新材料示范项目乙二醇装置中交

2022年4月28日，由东华科技总承包(E+PC)的陕煤集团榆林化学有限责任公司煤炭分质利用制化工新材料示范项目一期180万t/a乙二醇工程乙二醇装置项目顺利中交。该技术工艺路线先进，设备选型合理，聚酯级乙二醇产品收率可达100%，其技术先进性、能耗和物耗水平在国内外均处于领先水平。

陕煤榆林煤炭分质利用制化工新材料示范项目是目前全球在建的规模最大的煤化工项目，也是陕煤集团煤化工产业现代化转型发展的探索示范项目。项目总占地面积约13 km2，计划总投资约1 262亿元，建成后年转化煤炭约2 400万t。该项目共包括27个工艺装置及配套的公用工程，主要有1 500万t煤炭中低温热解、560万t甲醇、180万t乙二醇、200万t烯烃以及以此为中间原料的下游产品装置。

装置

斯尔邦石化70万t/a PDH装置一次开车成功

2022年4月25日，斯尔邦石化二期丙烷产业链项目再传捷报，70万t/a丙烷脱氢（PDH）装置一次性开车成功，顺利产出优等丙烯产品，这标志着盛虹全面实现“煤头、气头、油头”互供互补的能源体系，形成为下游烯烃精细加工、新能源新材料战略深入推进的原料大平台。

斯尔邦石化PDH装置采用UOP Oleflex工艺，单套规模位居行业前列。随着PDH装置成功开车，斯尔邦二期项目实现了全流程打通，并将与一期醇基多联产项目形成良好的产业协同，进一步加快公司新能源新材料产业布局。PDH装置的投产，意味斯尔邦在丙烯原料的获取方面可以实现“甲醇制烯烃”和“丙烷脱氢制丙烯”的优势互补，可以根据甲醇和丙烷的市场行情，灵活调整MTO和PDH装置产能，进一步降本增效。目前，结合一期MTO（甲醇制烯烃）装置，斯尔邦丙烯整体产能达到120万t/a，可完全满足4套26万t/a丙烯腈装置原料供给，也为未来打造百万吨级丙烯腈项目构建了坚实的基础原料保障平台。