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智慧路灯是近几年出现的新型产品， 它采用“多杆合一” 的方式， 可将5G 微基站、 道路红绿灯、 指示牌、 天网监控、 电子警察等功能集成到智慧路灯灯杆上， 成为智慧城市数据采集交互的节点， 为建设“大联动微治理” 提供良好的载体平台； 同时可以作为遍布城市的智能服务终端， 为市民提供更加便捷的城市服务， 从而实现传统市政建设与新基建的完美融合。 由于其具备良好的竞争优势与发展潜力， 加之受智慧城市与5G 的政策支持， 近年来发展迅速， 已渐渐形成千亿级的市场规模， 发展前景可观

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截至目前， 智慧路灯仍采用传统工艺进行生产， 其核心部件包括多功能杆、 边缘计算控制器及系统平台， 其中多功能杆是智慧路灯的基础，也是实现智慧路灯各预设目标的有力支撑， 这就对智慧路灯杆体， 即多功能杆的生产工艺提出了极大的挑战， 同时智慧路灯上负载设备众多， 精度要求较高， 进而对杆体的加工提出了更高的要求。 经过长期市场调查及国内各生产工艺优劣对比， 最终选定以冷弯异型钢为多功能杆的承载主体。 冷弯异型钢管是一种经济断面型材，能满足多功能杆中各种功能的要求， 而且冷弯异型钢管具有截面模量大、 抗扭和抗冲击性能好、 稳定性好的特点， 加上现在的材质可选择范围大， 以及具有拉伸、 弯曲变形等深加工的优势。 因此研究智慧路灯用冷弯异型钢管的成型工艺， 对开展智慧路灯智能制造项目， 提升产品技术性能优势， 促进智慧城市更好发展都具有十分重要的意义。……