纪晓琳，王小红，李晓杰，闫鸿浩

(大连理工大学 运载工程与力学学部工程力学系，大连 116024)

随着工业工程的快速发展，工业爆破在工程领域的应用越来越广泛。爆破技术在为工程施工带来便利的同时也存在一些安全问题。爆炸会引起土体或基岩的振动，同时产生的冲击波、有害气体、飞石等可能会对爆炸区域周围环境和邻近的地表建筑物造成污染和损害。为避免和减少爆破振动危害，预测和控制爆破振动强度，研究地表爆炸后地面振动规律是十分必要和有意义的。针对爆炸焊接作业，厂房内部的爆炸容器已经成为科研实验利器，不仅降低了往返靶场费用同时也加快了实验进度；如果，加大厂房内部的爆炸容器使用TNT当量，其引起的地面振动需要进行研究，不同药量下的安全距离划定便于后续再建厂房规划参考。

纵观地面振动规律的相关研究，对地铁汽车运行引起的地面振动实测和规律分析的研究较多；邹超等利用某地的实测数据[1]，分析振动加速度在时域频域的变化，得到地铁运行引起的地面振动响应和相关振动衰减规律。爆破引起的地面振动规律的研究的方法已经比较成熟，通常的研究思路是：根据爆炸试验或爆破工程中实测的数据，利用萨道夫斯基公式采用最小二乘法拟合得到相应的振动速度衰减公式。费鸿禄等将利用萨道夫斯基公式反推的质点振速和利用FLAC3D软件数值模拟得到的振速与实际测得的振速进行对比[2]，得出的相关结论以指导方案调整和现场施工。……