《日本经济新闻》日前刊登“中国电动汽车走向世界”系列报道，认为中国电动汽车发展迅猛，不仅国内销售大增、充电桩等基础设施到位，未来还有可能成为电动汽车的“世界工厂”。

报道援引英国艾尔西汽车市场咨询公司的数据说，2021年中国生产的电动汽车约占当年全球电动汽车产量的六成。报道认为，继生产全球近七成智能手机之后，中国有可能成为电动汽车的“世界工厂”。

报道说，中国政府切实加大基础设施建设力度，对培育电动汽车市场、推动电动汽车发展发挥了重要作用。报道指出，中国电动汽车不仅在国内市场销量成倍增长，而且正进入世界市场。2021年中国电动汽车出口量远超排名第二的德国。

报道认为，中国电动汽车品种繁多、价格亲民、设计也不错，并且拥有产业聚集优势，在世界上的影响力正迅速扩大。从法国、德国、荷兰、挪威到泰国、印度尼西亚，中国电动汽车正在欧洲、亚洲市场迅速打开销路。

据英国金融时报援引美联储布拉德的话称，美联储将需要加息至抑制经济增长的程度。“我认为美联储目前的政策有点不切实际，”布拉德表示。他认为达到中性水平还不够，中性是指不会给通脹带来下行压力，它只是停止了对通胀的上行压力。“必须对我们认为持续存在的通胀因素施加下行压力。”他认为，美联储的基准政策利率应该在5月会议后“大幅”上调，并支持在第三季度前将利率从当前的区间上调300个基点。

德国能源监管机构对该国天然气储备感到担忧

德国能源监管机构联邦网络管理局对目前德国的天然气低储备量感到担忧。该局长穆勒当地时间13日在接受媒体采访时表示，眼下如果立即对俄罗斯实行能源禁运，靠现有的天然气储备和近期购入的液化天然气，德国只能将能源供应维持至夏末秋初，“后我们的天然气储备将会彻底耗尽，这不是我们在下一个冬季开始之前希望看到的局面

与此同时，穆勒指出，目前没有迹象表明俄罗斯总统普京将会削减天然气供应：“过去几周一样，俄罗斯正在履行其交付义务。”另外，他还呼吁消费者和行业行动起来约能源：“从储量来看，我必须要号召大家一起节约用气，每节约一立方米的天然气都有所帮助。”