摘要：随着我国社会经济及科学技术的不断进步和发展，促进了我国城市化建设工作的顺利开展，城市化建设在提升了人们生活质量，便捷了人们出行的同时，也在一定程度上造成了交通问题，为合理解决这种问题，越来越多的开始使用城市智能交通系统，且取得了较大成效，所以在城市化建设过程中科学应用城市智能交通系统是十分有必要。基于此，该文将结合城市智能交通系统的发展现状，对城市智能交通系统未来的发展趋势进行深入探究。

关键词：城市  智能交通系统  发展  现状  趋势

中图分类号： U495    文献标识码：A   文章编号：1672-3791（2022）05（b）-0000-00

作者简介：董伟（1972—），男，硕士，副教授，研究方向为道路交通管理、智能交通，车辆与驾驶员管理。

Development Status and Trend of Urban Intelligent Transportation System

DONG Wei

（Jilin Police College，Changchun，Jilin  Province，130117  China）

Abstract：With the continuous progress and development of China's social economy， science and technology， it has promoted the smooth development of China's urbanization construction. Urbanization construction not only improves people's quality of life and facilitates people's travel， but also causes traffic problems to a certain extent. In order to reasonably solve this problem， more and more people begin to use urban intelligent transportation system， And achieved great results， so it is very necessary to scientifically apply urban intelligent transportation system in the process of urbanization construction. Based on this， combined with the development status of urban intelligent transportation system， this paper will deeply explore the future development trend of urban intelligent transportation system.

Key Words： City; Intelligent transportation system;Development;Present situation; Trend

在我国的城市化建设过程中，合理有效地应用城市智能交通系统是实现绿色环保交通的技术支撑和重要手段，且城市智能交通系统的科学使用，能够使交通基础设施的功能及作用充分发挥，为正常的交通运行提供保障，也能更好地完成交通环保节能目标，大幅度提升交通系统的服务水平。不难看出，不管是在确定城市智能交通系统的功能构成方面，还是研究城市智能交通系统的核心技术及未来发展趋势方面，最基础的就是要基于理解城市及城市交通的发展方向，结合实际情况城市智能交通系统，科学制定城市智能交通系统的发展趋势。

1城市智能交通系统概述

智能交通系统（ Intelligent Transportion System，ITS），具体来说是以完善的设施设备为基础，将先进的信息技术、通信技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效、综合的运输和管理系统，并使这一系统具备高效性、准确性及时效性。换言之，智能交通系统也可以被称为传感技术、通信技术及信息控制技术融合在一起应用的技术产物，智能交通系统应用的最终目的是有效解决和处理有限资源及无限需求之间产生的矛盾和冲突，在最大程度上发挥城市道路资源的价值和功能，提升道路利用率，在满足人们多元化的出行需要的基础上保证交通安全。

2城市智能交通系统的发展现状

结合我国现阶段的城市智能交通系统的发展情况来看，受到许多主客观因素的制约，导致其开展建设的基础还较为薄弱，但是随着我国社会经济及科学技术的不断进步，也在一定程度上促进了城市智能交通系統的发展，促进其发展的根本原因是我国加大了对城市智能交通系统发展的扶持力度，制定了相关的政策法规，另外也受到了市场和人们的需求，这些都促进了城市智能交通系统发展的重要因素。尽管我国的城市智能交通系统仍处于初级阶段，但是在国家、人们及市场的支撑下将会获得长足的发展。

接下来从以下几个方面介绍城市智能交通系统发展的现状。

2.1 城市信息管理系统方面

这一系统的建设主要划分为3个阶段，第一阶段主要是城市的GIS数据库建设工作;第二阶段主要是信息网络建设工作;第三阶段主要是车辆管理信息建设工作。在此基础上构建的城市信息管理系统，能够为城市智能交通系统实时提供城市交通的多元化交通信息，并且也能够为城市的发展提供各类信息服务。

2.2道路交通信息系统方面

这一系统的建设主要也划分为3个阶段，第一阶段是采集信息;第二阶段是处理信息;第三阶段是发布信息。这3个阶段相互依存，层层递进，在此基础上构成了道路交通信息系统。在此过程中，第一阶段主要负责停车泊位信息、道路施工信息及交通拥堵信息的采集，在此基础上开展地位阶段工作，对这信息进行集中的处理和整合，在形成完整的信息时开展第三阶段工作，将整理完毕的信息进行发布，群众可以通过车载器、车载广播、电子显示屏等得知这些交通信息。

2.3多式联运管理服务系统方面

这一系统的建立是为了优化高客货运运输的服务质量及效率，提升其管理水平，多式联运管理服务系统是以计算机网络技术为核心进行联网操作，及时记录多样化的交通方式管理及服务，为城市智能交通系统的发展奠定基础。

2.4网络电子收费系统方面

这一系统是城市智能交通系统中的重要组成部分，其开展建设的注重目的是在一定范围上实现城市智能交通系统的智能化及自动化。建立合理的网络电子收费站能够节省一定的人力、财力及物力资源，覆蓋整个城市的停车收费项目，一般通过对车辆道路之间的信息通信系统的应用，以此为基础借助微波通信技术进行实时记录收费。提升交通运行效率，避免不必要的时间浪费。

3城市智能交通系统的发展中的核心问题

现阶段，城市智能交通系统正处于初级发展阶段，其在发展的过程中既面临机遇，也随时迎接挑战，为促进我国城市智能交通系统的可持续发展，一方面要结合我国的国情，另一方面也要借鉴各发达国家在城市智能交通系统发展中的优点，归根结底，不论城市智能交通系统怎样发展，都离不开以下几点核心问题。

3.1制定并逐步优化城市智能交通系统标准体系

城市智能交通系统是各项技术的集成体，要想促进其发展，首先就需要考虑其标准化体系的构建，结合实际的发展情况及需要，采取先进超前的措施，对城市智能交通系统进行深入研究，并根据智能交通系统的发展规律及方向，确定超现实的技术指标及要求，使技术要求及指标一直处于符合要求的状态，具备随时做出调整及优化的条件

3.2优化并升级城市的交通管理系统

随着我国社会经济的不断发展，提升了群众的生活质量，传统的城市交通管控手段已经不再适用于现阶段交通发展的需要，经常会出现交通拥堵问题。人口增多导致车辆增多，车辆使用率也逐年提升，这也在很大程度上造成了交通混乱的情况。针对这一问题，提升城市交通的管控水平至关重要，要结合实际交通问题优化城市的交通管理系统，为城市智能交通系统的发展奠定基础。

3.3增强对公共交通系统发展的支持

在发展城市智能交通系统的过程中，还需要增强对公共交通系统的扶持力度，通过应用先进的管理技术及信息化设备促进现有的公共交通系统运行，首先可以以地市级以上规模的城市作为开发对象，构建智能化的城市公共交通系统，并结合更诚实不同的地理特征、气候特征及人文环境科学选择多元化的城市智能交通技术。

4城市智能交通系统未来的发展趋势

4.1交通大数据方面

城市智能交通系统未来的发展趋势中，交通信息大数据要以物联网及云计算这两种先进现代化技术为基础和前提，构建成全新的现代化技术。在我国的交通运输范围内，已经开展广泛应用控制技术、计算机技术及通信技术，这些技术的应用都为城市智能交通系统的构建及发展提供了依据。在实际应用的过程中，对于数据的有效收集、储存及计算是交通大数据处理的最中心功能，基于数字化时代背景下，出现了海量的交通数据，利用交通数据处理在很大程度上发挥了十分积极的作用，能够及时有效地发现有价值、有潜力的数据信息，在此基础上，交通大数据通过其数据解析技术能够对这些数据进行整合，这有助于优化和完善城市智能交通系统。

4.2自动化驾驶技术

在20世纪70年代，日本和美国都逐步开展了城市智能交通系统的研发工作，智能交通技术的不断发展，为自动化驾驶系统的发展提供了契机。在经过长时间的实践和应用，这一技术的可行性及实用性得到了市场及群众的广泛支撑。在2012年，谷歌公司推出的无人驾驶汽车逐渐取得了相关部门的驾驶资格证，在此基础上，很多车辆生产企业也逐渐兴起开展以自动化相关的驾驶车辆研究工作。在国内，2011年由我国的国防科技大学研发并实现了自动驾驶技术，如红旗品牌下的HQ3，实践中，此车从长沙开往武汉，总行程达到了286 km，自主实现超车76次，且平均时速达到了85 km/h，这次无人驾驶技术的成功是迄今为止以来城市智能交通系统发展中的一次壮举。

4.3生态智能交通体系构建

人们生活水平不断升高，为了满足自身多元化的出行需求，便捷出行方式，汽车逐渐被各家各户所应用，虽然汽车的出现为人们的生活提供了方便，但是越来越多的汽车尾气也随之出现，汽车尾气的排放对于人们的身体健康及自然环境都造成了一定的危害。现阶段，汽车尾气已经成为造成我国环境污染的最主要因素，在这一背景下，大部分的国家已经逐渐出台了多种环保政策，我国也结合实际的环境情况也提出了相应的节能减排理念，制定了许多有针对性的环境保护措施，在此基础上实现降低污染、节约资源、绿色环保的国家发展要求，为城市的健康发展提供保障。所以在城市智能交通系统中构建生态智能交通体系，应用城市交通节能减排工作，能够有效治理交通造成的污染，这城市智能交通系统未来发展的方向之一。

4.4城市智能交通系统与移动互联网相结合

现阶段，城市智能交通系统已经逐步实现了与移动互联网技术的结合，在此背景下也衍生出了智能交通服务。智能手机及移动终端技术在人们的生活中必不可少，并且网络通信数据越来越成为收集交通信息的主要渠道，其能够准确分析人们的出行规律，并有效结合这些规律利用其可视化地图及导航功能为群众提供优质的交通服务，与此同时，城市智能交通系统App与移动智能的快速发展，使其技术在人们出行中的功能和作用不断被发掘出来，提升了为人民服务的质量和效率。

5结语

综上所述，城市智能交通系统的构建及发展水平在很大程度上代表着我国的科学技术水准，城市智能交通系统的实际应用，能够大幅度减低我国的交通问题发生概率，解决并预防交通问题，在满足人们日常出行需要、保障交通安全的基础上促进城市的可持续健康发展。经过长期的实践和研究，我国已经在城市智能交通系统建设方面累积了一定的经验，但是基于我国城市交通问题较为严重、人口基础大、出行需求多元化的现状，在城市智能交通系统发展的过程中，就需要全面结合这些因素，制定切实可行的发展方案，不断对城市智能交通系统进行调整和优化，进而为我国社会稳定及经济良好发展奠定基础。

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