摘  要：根据我国对道路桥梁施工建设的要求以及目前的施工情况，要想保证道路桥梁有更好的发展，就需要重视软土地基的施工技术，有利于降低施工过程中存在的安全风险，为后续的施工开创有利的条件，避免影响到道路桥梁的质量安全。因此，要想能够进一步加强道路桥梁的施工与建设，就需要给予软土地基施工技术科学化处理，确保能够快速有效的实现软土地基处理的目标，满足道路桥梁施工的安全性以及企业发展的最优目标。基于此，本文将详细对道路桥梁施工中软土地基处理技术进行研究，以便为我国今后的道路施工建设提供更加优化的基础结构参考意见。

关键词：道路桥梁;施工过程;软土地基;处理技术

一、道路桥梁施工概述

为了保证道路桥梁施工能够得到预期的目标，就需要满足施工的高要求，因此对于道路桥梁的施工技术要更为先进，确保能够满足施工的各项要求，不断推进工程的进度。施工过程中需要强化软土地基施工区域科学化的处理态度，切实做好相应的施工计划，按照科学分析得出的设计方案，对施工技术的发展有更好的促进作用。另外对于施工技术的引用，还需要有更多的考虑，使得道路桥梁的施工质量更加安全可靠，满足道路桥梁结构稳定性的要求，避免影响行车的安全性。通过对施工理念的不断更新人员的优化配置，使得在施工过程中要做好各方面的综合考虑和严格把控，确保道路桥梁施工更加高效科学，按期完成相应的施工作业，也就是在帮助整个施工的进度得到合理安排，确保施工企业获得可持续发展。

二、道路桥梁工程项目中软土地基的主要特征

（一）疏松多孔的结构

相对于一般建筑工程项目而言，常见的地基结构类型构成的软土地基泥土，大多数是较为松散的黏土，因此土质的疏松也会进一步导致蓝土地基的结构疏松多孔，而这样的特点也为软土地基有较好的渗水性和流动性提供必要的基础条件。软土地基疏松多孔的特点，一方面会造成土壤中的土质结构分布不均匀，严重影响到地基结构的各项性能，另外部分软土地基处理由粘土构成之外，其中还掺杂了部分松散的砂，是这些杂质的存在也会进一步影响软土地基的空位数量以及土质空隙的大小。

（二）流动性能较强

流动性也是软土地基一个较为重要的特点，产生流动性的原因就在于软土地基的土质较为疏松，并且内部含有大量的空气和水分，这就很容易造成在空间内产生流动性。一方面随着外部压力的不断增大，让土地集中的空气也会随着压缩不断消失，从而促进软土地及表面疏松的土层，这就表现出软土地基表面具有一定的流动性。另一方面，软土地基的内部含有较为丰富的水分，在温度的影响下，水的蒸发与扩散会进一步加剧水分的流失，这就会导致软土地基存在大量的空隙，会随着周围的泥土不断移动。在道路桥梁工程建设过程中，随着车辆的通行导致桥面的路基受到外部压力不断增大，当量变产生质变时，会进一步促进软土地基不均匀的沉降，而这问题的出现就归结于软土地基的流动性较大。

（三）抗剪强度相对较低

对于现代道路建设而言，要想保证整个项目的地基结构相对稳定，那么抗剪强度就是衡量地基稳定性的重要标准与整个工程的压缩能力强弱而言，抗剪强度就是确保整个压缩能力的发展。软土地基正是因为具有疏松多孔的特性，导致在高强度的外部承载作用下，很难保证拥有较为完整的结构和较为稳定的强度。另外这种软土地基结构的压缩系数本身就较高，因此这种软土地基作为主要的结构，要保证道路桥梁工程项目再承载能力以及结构稳定性方面，要承担更重要的责任。就比如说在道路桥梁的实际施工过程中，经常容易出现坍塌和地质下沉等安全问题，大部分的原因就在于软土地基本身的土质情况以及周围环境的影响，在此情况下由于地基承受能力有限，就会导致一些地质质量与安全问题的发生。

三、道路桥梁工程中软土地基处理技术的具体应用

（一）表层处理技术

表层处理技术是指在道路桥梁工程中的应用较为广泛，尤其是在处理软土地基表层的地质问题上，更需要考虑土层表面的强硬度，是为了能够进一步取得良好的强化处理效果。软土地基表层的结构强度较低，存在能力较弱等问题，主要是由于软土地基内部含水量较大的空隙中的流动性，就会影响整个地基整体的结构。因此软土地及表面处理技术的原理就在于通过不断强化金属材料，实现对软土地基空隙自然水资源的有效排除，从而提高软土地及表面的强度和硬度，确保在表层的使用上更符合标准，减少了土质变形的可能。与此同时为了进一步避免道路桥梁工程，在实际的使用过程中，由于软土地基疏松的情况影响而导致在施工过程中受力不均匀，最终造成不均匀沉降的问题。

（二）强化务实法

在应对道路桥梁施工过程中，需要研究软土地基疏松土质所造成的不良影响，而施工单位可以通过夯实的物理手段，从宏观的角度进一步改变软土地基内部的结构，确保内部的组织能够与软土地基内部的结构相结合，在运用夯实法来进一步强化软土地基的表面。首先，需要施工人员精准的测量，阻拦土地基的主力以及整体的内部情况，同时还需要结合测量的数据，合理地设定最大幅度软土地基承载的能力。其次还要向地基内部填充强化相应的材料，来进一步提高地基的整体密度，在选择合适的填充材料后，尽可能的选择耐用性较好且硬度较高的填充材料才有助于软土地基更好的适应存在的空隙，从而达到更高层次的强化效果。在实际施工过程中运用夯实法还需要遵守相应的原则和操作规范，尽量按照软土地基两侧较为疏松的分布情况，来保证对地基进行核实处理并保持匀速的处理速度，逐步向软土地基中心的区域有有效推进。

（三）高压喷射注浆处理法

在处理软土地基的过程中，不仅仅需要考虑的是对土质强化以及处理的效果，同时还需要满足在道路桥梁施工项目的实际情况，在必要条件下选择合理的施工量，才能够在成本较低的情况下处理软土地基。通常情况下，高压喷射注浆处理法是储存于天然的软土地基条件下，可以得到更好的应用，确保施工人员将软土地基上所标注的位置进行转圈，再确定相应的标准深度后，通过插入的方式配合高压水枪的注射，由于浆液在高压水枪的作用下，很快就到达软土地基的内部涂层结构进行有效混合，在凝固后就能够形成整体稳定性较高的复合人工地基结构。

结束语

现阶段，我国交通建设不断发展，不断扩大了对道路桥梁建设的规模，不仅进一步提升我国经济建设发展水平，还为我国道路发展提供广阔的前景。在完成道路桥梁施工过程中，保证道路基础结构性更加稳定，使用软土地基的方式进一步稳定道路桥梁的稳定性，并且要在施工技术处理上更加科学应用，落实好相应的具体工作，避免为道路桥梁施工留下安全隐患，既要满足施工中软土地基的处理，又要保证能够实现道路整体规划的高效性。

参考文献：

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作者减价：刘凯（1986-10-26）男，籍贯：湖北省武汉市当前职务：科员，当前职称：工程师学历：本科，研究方向：公路道路工程。5D2058FE-E3C3-4CC2-8DA5-F9965BB54F4A