邱俊霖

2021 年7 月25 日，在福建省福州市举办的联合国教科文组织第44 届世界遗产大会上，中国申报的“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”项目成功被列入《世界遗产名录》。

作为宋元时期中国的世界海洋商贸中心，泉州在基础设施建设上也毫不示弱。有着“天下无桥长此桥”之称的现存中古时代世界最长的跨海梁式石桥便坐落在泉州，它就是安平桥！

初建曾遇技术难题

安平桥位于福建省晋江市（ 泉州市代管县级市） 安海镇西畔，是横跨安海镇和南安县水头镇之间海面的一座古代石桥。

在安平桥落成之前，两岸的百姓只能坐船渡海，危险指数相当高。加上南宋时期，泉州地区的海洋贸易发展迅速，修建一座跨海大桥满足贸易需求也十分有必要。

在古代，修建跨海大桥可不容易，不过在修建安平桥之前，泉州当地已经成功修建了历史上的第一座跨海大桥——洛阳桥。传统桥梁通常一个桥墩对应一个独立桥基，而洛阳桥位于洛阳江出海口，面朝广阔海湾，传统桥基抵御不了海水的冲击。

于是，在修建洛阳桥的时候，人们创造了“筏形基础”。

“筏形基础”就是在水底沿着桥梁中线抛填石块，形成一条横跨江底的矮石堤，所有桥墩都以此为基础。石堤就像一个木筏托举着桥梁，使得石桥能在狂风暴雨中屹立不倒。直到19 世纪末，其他国家才在桥梁工程中采用“筏形基础”，而中国早在宋代便发明了这一技术。

然而，洛阳桥在使用“筏形基础”时也暴露出了一些问题，那就是碎石堆积的水下人造地基在海水长时间冲击下容易松散，造成安全隐患。……