李少芳，姜云飞，梁 鹏，庞洪林，王冰月

(中海石油(中国)有限公司天津分公司，天津 300459)

浅海油田依托开发中，通常涉及海上平台、海底管道及相应改造等海上工程设施。新油田依托老油田注水设施进行开发时，需要新建相应注水海底管道。注水管道包括平管、立管等多个结构部分。通常平管部分需要在陆地场地进行材料预制、通过施工船舶进行海上安装。而立管分为本油田新平台侧及依托油田平台侧，注水管道依托平台侧立管及立管卡子部分，通常是在陆地完成建造，通过船舶运输至海上油田进行的海上安装。但是，存在依托油田也正在陆地设计建造而尚未出海的情形，这种情况下如果新油田与依托油田通过匹配工期，能够进行立管及立管卡子立管及卡子的陆地预安装，将会节约投资，提高油田经济效益。而如果工期较为紧张，存在可利旧预安装立管尺寸与拟新建注水海管不匹配情形，则需要进行相应的技术及经济方案比选。

本文以某海上油田开发可行性研究中遇到的立管及立管卡子安装方案为例，通过对可能存在的技术施工方案进行梳理，分析各环节投资费用的影响因素，建立投资费用计算模型，最终得出技术经济最优方案。

1 技术方案

1.1 油田概况

某海上小型油田A距离周边在生产、在建设油田距离均在10 km以内，且单平台可动用储量小，井口数量较少，因此考虑新建无人井口平台，并依托周边在生产、在建设油田的油、水处理设施进行处理并依托周边现有管线登陆。……