摘要：应用京杭大运河大清河航道工程施工技术，能够全面的提升航道的工作效率，为泰安水路运输提供更加便利的条件。基于此，本文首先研究了京杭运河大清河航道工程的施工准备，然后又根据实际需求对京杭运河大清河航道工程的施工策略进行了细致的解读。希望这篇文章可以为京杭运河大清河航道的运行提供一定的帮助。

关键词：交通工程;疏浚工程;施工技术

引言：在经济社会不断发展进步的过程中，交通运输行业一直以来都发挥着非常重要的作用。京杭大运河作为我国最知名的存在，在交通运输行业中也有着一定的地位。其中，大清河航道经过了多个国家级重要大桥，一旦出现任何问题将会影响到人民群众的生命安全，所以，航道的建设与维护是十分重要的，尤其是疏浚工程部分，更是京杭运河大清河航道工程不可或缺的施工内容，通过确保疏浚工程的顺利进行，可以有效推动大清河航道工程施工进展。

京杭运河大清河航道工程的疏浚施工准备

放样与测量

在京杭大运河大清河道疏浚工程开展之前，相关的施工技术人员应该积极地做好施工中的放样与测量工作。尤其是根据大清河航道中的不同位置要选择适合的工具进行放样测量，保证这项工作能够顺利的进行。在放样测量的过程中我们也需要时刻注意其中可能会出现的问题。首先，在测量过程中应该尽量的减少其中误差的出现，专业就需要工作人员进行反复的测量，增加最终数值的准确性。其次，为了能够保证疏浚工程的顺利进行，工程施工单位应该时刻在放样测量的周边准备一些辅助用品，避免影响大清河航道工程施工的顺利进行[1]。

而且，工程中的测量也会受到周边环境的影响，天气的不断变化会严重的影响到最终测量结果的准确性。一般情况下，在晴朗的天气下进行测量与放样，最终的数值结果是比较准确的，但是如果天气比较恶劣会使得误差更大。

选择施工设备

大清河航道疏浚工程主要是需要工作人员在水下面进行所有的工作，而在这一过程当中，需要运用很多的大型设备，设备的工作效率和质量都将会非常直接的影响疏浚工程的顺利进行。施工单位在施工以前需要对各种大型设备进行全面的检查，避免出现不可控制的安全事故。

京杭运河大清河航道工程疏浚的施工策略

围堰施工

由于京杭运河中大清河航道有着一定的特殊性，相关施工技术人员应该更加注重对围堰施工的重视。在具体的施工步骤中，施工单位对每一个环节都有着非常严格的要求，尤其是这种备受关注的项目。工作人员在疏浚的过程中应该充分的考虑其中可能会出现的问题，并且在第一时间内减少工程中出现的问题，为大清河航道疏浚工程的顺利进行创造良好的前提条件。如果在大清河航道的疏浚工程中出现一些低洼的地方，工作人员可以采用围堰施工的技术形成一个完整的吹填区。吹填区的施工技术较低洼地势有着很好的优势，需要大量的人工施工技术加强对填土层、黏土层的处理。而且这样的施工技术也能够更进一步的推进疏浚工程中分层施工、碾压施工等的有效进行，经过这样的施工处理技术可以更加有效的推动大清河航道疏浚工程的顺利完工，也能够保证围堰施工步骤在整个施工当中的稳固性能。

挖槽施工

为了能够更加全面推动疏浚工程顺利进行，应该将挖槽施工技术作为重点工作内容。在挖槽施工的这个步骤当中，存在两个方面的详细技术，一个是选择好挖槽的尺寸，另一个就是确定好挖槽的深度。首先，在选择挖槽尺寸的过程中，施工的技术人员应该严格的按照相关的施工技术进行工作，还需要保证挖槽测量工作的准确性。必须要严格的根据既定图纸对具体的位置和深度进行有效的调整，而且挖槽的具体情况也需要根据河道的深度进行适当的改变，一般情况下都会控制在五米左右的范围内。在确定尺寸的同时，必须要保证不会影响到其他附近位置的槽位施工。严格按照这样的施工步骤进行尺寸的测量，能够从本质上提升工程施工的整体效率[2]。

其次，需要相关的工作人员对挖槽的深度进行有效的确定。在一般的情况下，疏浚工程在挖槽开挖以前需要进行反复的试挖，这也是为了能够有效的避免在工程进行的过程中出现各种不可控制的问题，影响到工程施工的质量。所以，在疏浚工程施工期间，专业的施工技术人员应该反复的研究工程图纸中测绘结果和测绘量，然后再实地考察图纸是否与工程的实际相匹配。只有在各项前提条件都能够得到有效满足以后，施工人员才能够进行下一步的挖槽开挖，进而得出更加准确的疏浚结果。由此可见，京杭运河大清河航道工程在疏浚的过程中必须要注意挖槽工程能否顺利的进行，保证施工图纸与工程的实际情况相符。施工单位在工作当中也应该积极的按照从简单到复杂的施工步骤进行工作，有效的提升工程的整体质量。

泥土處理

京杭运河中大清河航道工程疏浚是需要工作人员在水上进行作业的，这其中必不可少会出现的问题就是对泥土的处理。吹填法是一种比较简单的泥土处理方法，也能够非常有效的处理运河中的坑洼地带，简单的来说，这种处理技术就是运用泵送的手段将松软的泥土进行有效的转移。但是，也需要保证地区范围内建设了相对应的水渠，保证水泵中的水分能够及时的排除。除了吹填法，工作人员家可以选择边抛法。这种泥土处理的技术能够更加全面的将泥土排放出来，并保证这些泥土能够得到二次利用。这也是效率比较高的一种泥土处理方法，节省施工的时间，增强疏浚工程运行的整体效率。

结论：综上所述，京杭运河大清河航道工程的顺利进行，对于泰安市水路交通运输的发展有着非常重要的促进意义。在航道疏浚工程施工的质量控制阶段，工作人员必须要严格的按照施工技术进行工作，全面的推动疏浚工程施工技术的有效运行。也只有从围堰施工、挖槽施工、泥土处理三个方面对施工当中的具体步骤进行治理，才能够保证京杭运河大清河航道工程质量的全面提升。

参考文献：

[1]谢钱安.关于港口航道疏浚工程施工技术的探讨[J].珠江水运，2022（03）：83-85.

[2]束天阳.内河航道疏浚工程施工技术探析[J].黑龙江交通科技，2020，43（11）：242-243..

作者简介：翟伟（1990年12月——），男，汉族，本科毕业，助理工程师，研究方向：交通工程。