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民用飞机复合材料产品质量检验方法

2022-05-13何琳

科学家 2022年5期
关键词:验证民用飞机产品质量

何琳

摘要:复合材料由于其独特的功能越来越受到重视。飞机制造中,选择复合材料作为机身结构的制造材料是一个重要趋势,取得了良好进展。本文是为民用设计的,对民用飞机的选择复合材料标准和复合材料质量控制程序进行了检测,以提高民用飞机复合材料的质量。

关键词:民用飞机;复合材料;产品质量;验证

碳纤维是1960年代初作为强化复合材料开发的,1970年代初期扩展到许多领域。其中还包括制造飞机结构,通过增强碳纤维复合材料改善飞行结构。到目前为止,几大航空公司的结构是钢铁、铝、钛和复合材料。

一、概述

1.复合材料慨况。是具有不同物理和化学特性的多种材料的组合,可生成具有单一复合材料全部优点的多相固体类。由基体和复复合体组成,承受载荷的相是增强体起到作用,产品制造既复杂又较多流程,包括许多制造技术,例如从重金属和电子部件装配。当今中国大部分民用飞机都采用独特的设计生产模式。对于技术人员来说,很难准确把握高技术要求。一般来说,在产品制造的主要步骤完成后才检查产品质量,在某些情况下,在复合材料的出厂之前。质量控制通过仔细检验产品质量和技术标准来检查每条生产线上生产的产品是否符合相应的标准。此选择机制使符合标准的产品能够进入下一个生产链。当特定链中的某个产品在中间遇到问题时,必须及时正确地处置该产品。因此,产品质量检查在产品制造中起着至关重要的作用,也是产品质量检验的关键。总体而言,质量检验与民用飞机复合材料生产过程中产品质量控制密切相关。

2.复合材料和制造工艺的特性。高质量复合材料是一种由材料的两个或多个独立元素组成的新材料,其树脂基体称为纤维增强体,并且在两两相之间有明确的边界以保持原材料的特点。当附加材料的性能转换为中层合板时,设计者可以根据设计和制造过程的要求实施刚度和力,以保持单个纤维的方向,并定义层之间载荷的尖端复合材料通常由热铸铁制成,并且相对于所使用的制造过程具有更高的精度。复合材料是为材料层的纤维定向和表面加工而开发的。它们通常用增强纤维取向和铺层,并通过热压固化成最终的材料形状,同时对树脂的基本形状进行材料化学反应。一种降低复杂复合材料热压过程中结构构件热压的方法,该方法是与各种结构生产方法密切结合开发的,目的是有效控制现代复合结构中的热热变形,严格控制材料零件的监控,定义所有材料中的缺陷,检测材料损伤,严格遵守材料質量控制检验。

二、民用飞机复合材料选材原则

1.安全准则。在复合材料广泛应用的美国,技术成熟程度为10等级的材料足以表明材料的质量例如1990年代复合材料A321的20%,现在复合材料A380的49%。研究表明,复合材料比铝合金具有更强的抗腐蚀性,从而确保了复合材料的安全性。

2.经济原则。由于飞机制造费用不仅包括购买飞机的费用,而且还包括飞机的能效、寿命和维修等因素,因此可以解释为何空中客车A380被许多国际航空公司估计。复合材料虽然比铝合金贵得多,但飞机设计的重量却急剧下降(包括燃料消耗的减少等)。远远超出了其负面影响。

3.舒适的原则。复合材料A350XWB占飞机总重量的52%,A350超宽体的总尺寸大于波音787。此外,A350超宽体为客户提供了适合现代环境的理想客厅,包括舒适的乘客居住空间和安全的乘客居住空间。

4.环境保护原则。A380在首次向世界发布之前收到了价值1000亿美元的数百份订单。销售额和市场反应增加的主要原因是A380结构和发动机的改进、燃料消耗减少20%、低碳环境保护以及飞机消费比同类飞机减少近30%,这取决于发动机和飞机机体的材料等综合因素,是由于使用复合材料使飞机的燃料消耗减少了8%。

三、质量检验在民用飞机复合材料中的作用

1.设计阶段。是民用飞机复合材料生产的重要方面,不应忽视。质量检验主要是在产品开发阶段对产品设计和管理制度的审查,主要考虑到质量检验在这些领域的作用,需要在产品检验过程中阐述各个领域的工作方法以及工作人员的权利和义务,以及民用航空器产品的开发。例如,风险预测、设计标准。必须评估产品设计的风险,并预测这类民用飞机复合材料的未来。因此,需要制作各种关于产品制造的实验室报告,以确保测试数据的正确性。产品设计检验报告应由政府指定的检验机构加以补充。这将使产品设计适应特定市场的需求,并使产品质量满足特定需求。

2.为产品采购原材料。在飞机复合材料的制造过程中,许多需要采购的原材料不仅是标准内容,而且也是基于技术合同的外协加工产品的一部分。因此,质量检查在产品质量控制中起着至关重要的作用。质量检查确保可以检查通过供应商竞标的原材料的供应来源,并且可以选择质量供应商。商品的选择须经过严格的审批程序。

3.产品生产过程的质量检测。如果在产品制造过程中,生产与检测分离,则可以生产资源浪费过度,生产成本上升,劳动生产率下降,生产达不到预定目标。复杂组合式民用飞机的生产需要大量投资,造成了不可避免的经济损失。因此,质量控制能够正确地控制和控制产品的制造和制造过程。收集产品生产的实时数据,并检查生产参数。并及早纠正产品生产过程中的偏差,以确保产品质量得到适当控制。总之,生产过程质量控制可以缩短生产时间,提高产品性能,同时保证产品质量。

随着中国社会科学的不断发展,新型复合材料在民用飞机制造中的使用越来越多,有必要探讨如何验证民用飞机复合材料质量,或者通过促进民用飞机主承力结构的质量保证和适航认证。

参考文献:

[1]李源.分析民用飞机复合材料产品质量验证方法[J].军民两用技术与产品,2019(12):6-7.

[2]吴念.复合材料加筋板边缘冲击损伤及冲击后压缩失效机理分析[D].南京:南京航空航天大学,2019.

[3]邓茹.复合材料层合结构冲击损伤特性及其影响因素研究[D].南京:南京航空航天大学,2019.

[4]李诚.航天运载器低温复合材料贮箱结构设计方法研究[D].北京:国防科技大学,2019.

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