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门座起重机自动化系统中的安全防护技术

2022-05-06赵耀铭

港口装卸 2022年2期
关键词:臂架防撞扫描仪

赵耀铭 黄 灿

1 招商局集团有限公司 2 深圳赤湾港口发展有限公司

1 引言

门座起重机(以下简称门机)适用于多种散杂货物料的装卸作业,通用性强,在散杂货码头应用广泛。目前,港口门机存在自动化程度偏低的问题,司机在码头前沿操作时,工作环境差、工作强度大、易疲劳,从而导致判断力下降或操作不规范,引发安全风险[1]。因此,应用门机安全防护技术,解决人工作业时存在的抓斗碰撞、物料洒漏等问题,减少人为因素造成的安全风险,提升门机作业的安全性,是散杂货港口面临的重要课题。

2 门机安全防护技术

针对门机存在的安全风险,应用多种安全防护技术对门机进行自动化改造,可以达到减少人为因素风险、提高作业安全性的目的。

2.1 抓斗防摇与定位

在操作过程中,抓斗从一个位置运行到另一个位置时,由于惯性、风力等因素会出现摇摆,如果不加以控制,抓斗就无法准确停止在指定位置。此外,由于司机操作的熟练程度不同,抓斗追钩操作和对斗操作效果存在较大差异,一旦司机注意力不集中或是熟练程度不足,将导致抓斗摆幅过大,难以准确定位,极易造成抓斗与料斗、船舱盖板、船舱壁的碰撞,甚至发生更为严重的安全事故。

为解决抓斗摇摆问题,需要对门机的各个执行机构安装位置检测装置,实时获取运行中各机构的位置、速度等信息。依据输入的信息,结合环境因素,对系统的状态进行计算和预测,结合目标点的位置信息,生成相应的作业指令,控制各执行机构联动运行,实现防摇和定位。

抓斗防摇的目的是消除抓斗运动时的摇摆角度。由于角度计算只有等效绳长这一个外部变量,所以测得精准的绳长是必要的前提条件,通过加速度和力矩对角度进行估算,再改变加速度去补偿这个角度。

门机有360°水平回转功能,在旋转操作中抓斗会产生离心力和切向力,这2个力将导致多向摇晃,增大防摇定位难度。通过电机变频器对变幅和回转机构进行实时速度控制,消除摆角以满足自动化运行时对防摇定位系统的精确定位。为此,可以在变频器内置防摇定位功能模块,实现各机构在联动状态下的自动防摇功能。

2.2 区域防撞

区域防撞主要基于各相邻作业门机的精准定位和准确位置信息,通过系统算法来实现。各门机将本机的大车位置、变幅幅度、回转角度传送到相邻门机,系统将计算本机与相邻门机的运动范围,从而判断是否存在作业轨迹叠加风险。如果判断是,则系统报警,并向本机PLC发送指令,禁止回转机构向可能发生碰撞的方向回转。

相邻门机之间的碰撞发生在门机的交集空间内,其碰撞方式为门机臂架与臂架间的碰撞以及臂架和机身的碰撞,因此交集区包含臂架之间和臂架与机身之间。总体的防撞策略是交集区只允许1台门机进入。如图1所示,根据2座门机当前状态,能得到可能发生碰撞的区域为2个扇形重合的位置,即阴影部分,如果其中一台门机进入该区域,则另一台停机等待。

图1 区域防撞示意图

2.3 主动检测防撞

通过编码器或其他设备获取门机的位置信息和运动趋势,系统自动计算出门机臂架的保护区域,并利用激光扫描仪获取臂架周围的障碍物位置信息,如果障碍物在臂架的保护区域内,则系统判断有碰撞的可能。

在门机的臂架两侧各安装1台激光扫描云台,对臂架两侧固定区域扫描。扫描仪的垂直视场角为180°,云台带动旋转使水平视场角可达到任意角度,扫描仪的扫描面垂直于地面,安装扫描仪的云台旋转轴垂直于地面。门机全自动运行时,云台根据门机的回转速度实时调整扫描方向和扫描区域。回转机构非运行状态下,激光扫描云台的扫描面平行于臂架方向,对正前方区域进行扫描。回转机构以最高速向右方回转时,右侧激光扫描云台转动到预先设置的最大角度,一旦检测到障碍物,激光扫描仪自动生成报警信息,并通过以太网接口将报警信号发送给本机PLC,使回转机构减速停车。当回转机构反向回转时,左侧激光激光扫描云台以同样的方式进行安全防护。

以门机回转方向为顺时针为例,扫描仪的扫描面垂直于地面,根据实际回转速度,扫描仪扫描面自动顺时针转动一定角度。在当前位置,获取扫描仪扫描范围内的点云数据。以门机臂架、象鼻梁、钢丝绳、抓斗和扫描仪扫描面组成一个保护区域,统计区域内的点云个数。考虑到扫描仪受到干扰会出现杂点,因此对点云个数设定一个临界值,若点云个数小于这个设定的临界值,则认为保护区域内是没有障碍物的,系统正常运行;若点云个数大于这个设定的临界值,则认为防护区域内出现障碍物,此时触发防撞报警,并将报警信号发送给PLC,控制门机停止运行。这个保护区域考虑了不同回转速度下的停机时间,确保门机能及时停机。

2.4 大车行走防撞

行走机构安装4套激光扫描仪,可实现对大车行走方向上人或障碍物的识别,避免发生碰撞事故。激光信号接入PLC系统,可以检测14 m距离内的障碍物,当检测到障碍物时可以实现自动减速停车。

大车运行机构防撞保护需满足如下要求。

(1)大车前进方向的跑道上有障碍物时,距14 m时可检测到障碍物,距离12 m位置开始减速停车,距离小于6 m时紧急停车。原大车运行方向禁止运行(或减速动作),停止信号动作后PLC系统可靠自锁,不会自动复位,远控室故障显示屏有故障报警。

(2)激光扫描仪实时检测设备工作状态,设备自检正常时,设备会输出就绪信息,否则输出故障报警信号。

(3)距离扫描仪透光罩5 cm内,如果有物体存在,会引起设备遮挡报警,并触发区域检测功能输出区域检测报警信号。

(4)区域检测无报警时输出高电平,有报警时输出低电平,如果扫描仪与控制系统的连接线路出现故障断线或者接触不良时,控制系统因检测不到高电平触发报警急停动作。

2.5 防侵入保护

门机作为大型的工程机械装备,其作业范围广,辅助人员多,需要保证码头面上人员安全,因此应用视觉识别技术,通过大量现场样本进行自学习,实现对警戒区域内人员的动态和静态识别[2]。

在门机上合适位置安装1台警戒摄像机(球型机),摄像头识别作业区域,并根据相关防侵入策略自动划定警戒区域。对警戒区域内人员进行识别(包括动态和静态识别),只有当警戒区域内没有人员时,抓斗才可以进行卸料流程,否则等待。

通过图像特征检测的方式检测出警戒区域内的人员。当有人员进入或出现在警戒区域内时,产生报警信号。由于本方案采用的是视频图像处理技术,实际报警时,是人的二维目标进入或出现在设定的警戒区域中,既定目标部分进入或出现在警戒区域中也会触发报警。

当出现入侵报警时,暂停当前作业。有2种具体情况:①抓斗在卸料点(料斗)上方准备开斗卸料时,触发防入侵报警,此时禁止开斗卸料,等到报警解除后自动继续之前的作业流程;②在开斗卸料过程中,触发防入侵报警,则立即闭斗停止卸料,等到报警解除后自动继续之前的作业流程。

3 结语

基于该方案对深圳西部某港2台25 t-35 m门座起重机进行自动化控制系统改造。经生产实践表明,通过抓斗防摇定位、区域防撞、主动检测防撞、大车防撞和防入侵保护等技术的应用,建立了一套完善的安全防护系统,有效提升了门机作业的安全性,消除了大部分人工作业时存在的不可控安全风险,使门机的作业更加安全可靠。

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