孙 红 文

2022 年11月20 日下午，中国装备制造业的技术创新巨擘——潍柴再报喜讯：继在2020 年柴油机本体热效率突破50.23%、2022 年1月突破51.09%的基础上，潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品，再一次创造了全球新纪录！

正如内燃机可靠性国家重点实验室主任、潍柴动力董事长谭旭光所说，此次重大技术创新是“破极限之限，攀巅峰之巅”，标志着潍柴科技工作者在科技“无人区”取得了新的重大突破！

内燃机可靠性国家重点实验室主任、潍柴动力董事长谭旭光

热效率水平被视为一个国家内燃机技术综合实力的标志。潍柴连续3 次将发动机热效率推向世界行业巅峰，不仅显示了企业领先的技术研发实力，而且同步开启商业化产品落地进程。在近期召开的潍柴动力热效率新产品资本市场发布会上，潍柴相关负责人表示，通过这些年大规模、持续性地研发投入，让产品升级换代，使得潍柴发动机在行业内具有明显的领先优势，让我们对潍柴发动机在公路运输市场的表现更有信心。

潍柴持续加码干线物流的中流砥柱——重卡市场

20 世纪80 年代，中国汽车工业“缺重少轻”。1983 年，国务院正式批准引进整套斯太尔重型汽车项目,潍柴列入斯太尔WD615 柴油机的定点生产企业之一，成为国内研制大马力重卡发动机的先驱企业。40 年来，潍柴走出一条“引进、消化、吸收、再创新”的自主创新之路，在重卡动力的霸主地位未曾动摇。为持续维护产品在国内市场的技术引领作用和国际市场的竞争力，在技术研发上潍柴保持高投入的态势。……