程志 曾纯

（中车株洲电机有限公司，株洲 412001）

在“双循环”“碳中和”“碳达峰”的新发展格局下，氢能产业迎来新的机遇。氢燃料电池具有零排放、加注时间短、续航里程长以及低温启动性好等优点，氢燃料电池汽车及其产业链的发展将是我国未来氢能发展的重要方向。空压机是氢燃料电池空气供应系统的核心部件，通过对进堆空气进行增压提高氢燃料电池的功率密度和效率。常用的空压机类型有滑片式、螺杆式、离心式、涡旋式以及罗茨式等。离心式空压机具有结构紧凑、响应快、无油、寿命长以及效率高等特点，是今后主流的发展方向[1]。对于实际运行的氢燃料电池，空压机作用后空气的压强、流量直接影响电堆的工作状况。气动性能测试是空压机整机性能评价的重要方式，因此开展氢燃料电池用离心式空压机气动性能试验技术研究具有重要的实际意义。

目前，机械行业标准《离心和轴流式鼓风机和压缩机热力性能试验》（JB/T 3165—1999）适用于普通的离心式空压机，但是缺少对氢燃料电池用离心式空压机的针对性设计[2]；《燃料电池电动汽车用空气压缩机试验方法》（T/CAAMTB 13—2020）适用于所有类型的燃料电池用空压机，提出了通用测试要求，但未给出具体的气动测试管路方案和试验方法[3]。文献[4]、文献[5]介绍了一套氢燃料电池离心空压机性能测试系统，侧重于测控系统设计。文献[6]、文献[7]、文献[8]中均给出了测量氢燃料电池用空压机气动性能的测试装置，可以对空压机出气口的流量、温度、压强可以进行测量，不包括进气口的测量，测量装置简易，内容不够全面和具体。……