张新文

中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京 100083

国务院办公厅颁布国办发[2015]61 号文,指导各地人民政府重点开展城市综合管廊建设过程中标准规划、有序建设、入廊管理、支持政策相关工作,以缓解城镇化发展带来的城市规划建设问题。综合管廊作为城市基础设施和发展新模式,已经在我国城市大量建设,截至2019年我国城市新建综合管廊已达2 226.14 km,建设投资规模约1.8 万亿元人民币。综合管廊具有减少对道路及城市空间的占用和对道路重复破坏、减少管线维护费用、保护城市环境和提高抗震减灾能力、提高城市韧性的优势,建设综合管廊符合政府工作报告中关于提高城市韧性的指示精神。然而作为城市“生命线”载体的地下综合管廊存在建设周期较长、投资大、运营期长、运营模式不成熟等问题,导致管廊建设、运营等存在较多的风险,管廊本身的风险也影响综合管廊建设和运营安全,进行综合管廊的风险评价并提出针对性的措施是有必要的。

在风险研究方面,国内学者主要集中于建设环境、运营管理、成本控制、融资以及施工等风险上。张雷等[1]参考地质灾害的风险评价模型,针对城市地下工程的地质灾害所引起的周围建筑安全事故,确定风险评价指标,给出了风险评价模型的计算方法;刘玉梅等[2]运用AHP 和熵权法计算风险指标权重,应用灰色聚类法对综合管廊运营阶段风险进行综合评价;张家颖等[3]基于熵模型对城……