经过漫长的准备之后，特斯拉柏林超级工厂终于投入使用了。 当地时间3月22日15点，特斯拉柏林工厂正式举行开工仪式。相比于上海工厂不到12个月的建成投产周期，于2019年11月宣布建廠的特斯拉柏林工厂在近30个月后才最终投入使用，而按照特斯拉方面的原计划，该工厂本该在2021年7月便正式投产。

当前，欧洲已经成为仅次于中国的新能源汽车市场，而特斯拉在欧洲的销量与在中国、美国的销量还有差距。此外，随着包括大众、雷诺、Stellantis集团在内的多家欧洲本土车企加速转型，特斯拉在欧洲市场的的市占率正处于逐年下滑之中。JATO Dynamics数据显示，2019年特斯拉在欧洲纯电动汽车市场份额达到31%，到了2021年，特斯拉在欧洲纯电动车市场的份额下降至13.9%。

特斯拉在欧洲市占率下滑很大一部分原因并非产品竞争力下滑，而是产品一直处于供不应求的状态。据外媒报道，在德国购买一辆Model 3标准版车型，要等到2023年5月才能提车。即使加装一些配置可能会缩短等待时间，但最快也要到2023年2月。有业内人士分析称，柏林超级工厂的投产将帮助特斯拉直面来自大众、雷诺等本土车企的竞争。